Archiwa tagu: kurierów

Czy praca kurierska jest obciążająca

Czy praca kurierska jest obciążająca?

Czy praca kurierska jest obciążająca

Praca kurierska staje się coraz popularniejsza. Wiele osób decyduje się na wykonywanie tej profesji. Warto więcej dowiedzieć się na temat tego zawodu. Sprawdź, czym dokładnie zajmuje się kurier, ile zarabia i czy jego praca jest obciążająca.

Co warto wiedzieć na temat zawodu kuriera?

Zawód kuriera cieszy się dużą popularnością. Warto również powiedzieć o tym, że obecnie w Polsce częściej ta profesja wykonywana jest przez mężczyzn. Wynika to z tego, że niestety bardzo często to ciężka praca fizyczna. Paczki mogą naprawdę obciążyć, ponieważ niejednokrotnie sporo ważą. Co więcej, zdarza się, że w ciągu dnia trzeba przenieść naprawdę wiele takich przesyłek. Dlatego w tej pracy bez wątpienia liczy się siła fizyczna. Kolejną rzeczą, na którą należy tutaj zwrócić szczególną uwagę, jest odpowiedzialność. W tym przypadku najważniejsze zadanie osoby wykonującej zawód kuriera to dostarczenie przesyłki w całości do odbiorcy. To również praca kurierska z danymi osobowymi. Zatem przyda się uczciwość i dyskrecja. Zdarza się, że kurierzy przyjmują również gotówkę, którą trzeba dobrze zabezpieczyć. Warto zatem podsumować, że praca kurierska jest wymagająca.

Czy praca kurierska jest obciążająca

Czy praca kurierska jest obciążająca

Zarobki kurierów — Ile zarabia kurier? Praca kuriera Warszawa

Wiemy już, że praca kuriera jest wymagająca. Dlatego warto dowiedzieć się, na jakie zarobki może liczyć osoba wykonująca ten zawód. Zgodnie z danymi zgromadzonymi w Ogólnopolskim Badaniu Wynagrodzeń kurierzy działający na terenie naszego kraju zarabiają od 3930 do 5970. Istotne jest również to, że zdecydowanie więcej środków uzyskują studenci, ponieważ zatrudniani są bez składek i podatku. Wpływ na wysokość zarobków ma również województwo, na którego terenie kurierzy wykonują swoją pracę.

Na najwyższą kwotę, jeśli chodzi o wynagrodzenie, mogą liczyć osoby działające na obszarze województwa wielkopolskiego, mazowieckiego, czy też lubuskiego. Z kolei najmniej zarabiają kurierzy z województwa podkarpackiego. Warto też podkreślić, że w miastach takich jak: Warszawa, Kraków lub Łódź pensję mogą przewyższać wynagrodzenie z innych terenów o nawet 20 do 30 procent. Często jest też tak, że kurierzy otrzymują wynagrodzenie od ilości dostarczonych paczek, dlatego wpływ na wysokość pensji może mieć również wielkość miasta. Trzeba jednak pamiętać, że nie stanowi to zasady.

Jakie są wymagania pracodawców, jeśli chodzi o pracę kuriera?

Warto również zwrócić uwagę na wymagania pracodawców wobec osób, które pragną wykonywać zawód kuriera. Oczywiste jest to, że kurierem może zostać osoba, która ma czynne prawo jazdy kategorii B. Co więcej, coraz częściej jest tak, że firmy oczekują od kandydatów prowadzenia własnej działalności gospodarczej, a także posiadania busa.

Nie może to być również osoba, która ledwo otrzymała prawo jazdy. Musi mieć zatem doświadczenie w prowadzeniu nie tylko samochodu osobowego, ale przede wszystkim busa. Firmy oczekują również od kandydatów zaświadczenia o niekaralności. Liczą się również cechy indywidualne takie jak pracowitość, cierpliwość, dyspozycyjność, odpowiedzialność i wysoka kultura osobista. Przedsiębiorstwa chętnie zatrudniają osoby, które potrafią dobrze zorganizować swoją pracę. Zdarza się, że wymagana jest też znajomość topografii miasta, w którym ma pracować kurier. Często też potrzebna bywa podstawowa znajomość języka angielskiego.

Czy praca kurierska jest obciążająca

Czy praca kurierska jest obciążająca

Jakie są najważniejsze zalety pracy kuriera?

Warto także powiedzieć o najważniejszych zaletach w pracy kuriera, a jest ich trochę. Ważnym atutem jest kurierzy praca z ludźmi. Jest to zatem idealne rozwiązanie dla osób, które nie lubią siedzieć w jednym miejscu. Dobry kurier przede wszystkim taki zorientowany na klienta, a także jego potrzeby. Często jest tak, że kurierzy wykonują swoją pracę według własnego planu. Warto też zwrócić uwagę na elastyczny czas pracy. Osoba na tym stanowisku, o ile ma trochę zaoszczędzonego czasu może wyskoczyć na zakupy lub załatwić jakąś sprawę. W pracy kuriera każdy dzień jest inny i nie ma tutaj monotonii. Dlatego praca kuriera z pewnością nie jest nudna. Osoby wykonujące pracę kuriera mają również zapewniony ruch na świeżym powietrzu.

Kurier praca — Jakie są wady w pracy kuriera?

Praca kuriera to nie tylko zalety, ale również pewne wady. Dla niektórych kurier praca z ludźmi może być męcząca, ponieważ jedne osoby są uprzejme, a inne nie. Należy również zauważyć, że w tej pracy zdarzają się niezadowoleni klienci, którzy mogą być niemili. Nie wolno też zapominać o sporej odpowiedzialności. Kurierzy transportują często ważne dokumenty, czy gotówkę. Kolejną wadą są kary finansowe. Gdy dojdzie do zagubienia ważnych przesyłek, osoba wykonująca ten zawód musi zapłacić z własnej kieszeni.

Jakie są zalety pracy kuriera na własnej działalności gospodarczej?

Wiele osób decyduje się na własną działalność gospodarczą. Takie rozwiązanie również przynosi kilka zalet. Ważną kwestią jest możliwość wyższych zarobków. Kolejną rzeczą jest brak ograniczeń ze strony pracodawcy. W tym przypadku, gdy kurier chce pracować w niedzielę, to nic nie stoi na przeszkodzie. Nie należy także zapominać o większych możliwościach, jeśli chodzi o rozwój.

Praca kurier

Praca kurier – wymagania i obowiązki

Praca kurier

Kurier jest w dzisiejszych czasach bardzo ważnym zawodem. Coraz więcej osób robi zakupy przez internet, dlatego coraz więcej osób interesuje się wykonywaniem tej profesji. Wiele osób pragnie dowiedzieć się, ile można zarobić w praca kurier i jakie są prawa i obowiązki kuriera. Dowiedz się więcej na ten temat z tego artykułu.

Co warto wiedzieć na temat — praca kurier?

Z obserwacji wynika, że praca dla kuriera wykonuje się głównie przez mężczyzn. Jest to związane z tym, że bardzo często trzeba przenosić ciężkie przesyłki, a więc potrzebna jest tężyzna fizyczna. Należy pamiętać również o tym, że w pracy kuriera koniecznie trzeba wykazać się dużą odpowiedzialnością. Należy dbać przede wszystkim o to, aby nie zagubić paczki, która często jest opłacona z góry. Osoby wykonujące ten zawód często przyjmują również gotówkę, dlatego muszą dobrze zabezpieczyć otrzymane środki. Jest to również praca z danymi osobowymi, zatem należy wykazać się dyskrecją.

Na jaką pensję mogą liczyć kurierzy?

Osoba na stanowisku kuriera może liczyć na pensję w wysokości od 3930 złotych do 5970 złotych. Płaca zależy również od tego, w jakim województwie pracuje kurier. Na najwyższą pensję mogą liczyć osoby działające na terenie takich miast jak Warszawa, Kraków i Łódź czy Wrocław. Z kolei najniższe pensje dla kurierów dostępne są w województwie podkarpackim, warmińsko-mazurskim i podlaskim.

Praca kurier – jakie są wymagania pracodawców?

Istotną rzeczą dla każdej osoby, która pragnie wykonywać zawód kurier kierowca, jest posiadanie czynnego prawa jazdy kategorii B. Wielu pracodawców wymaga również posiadania własnego busa i prowadzenia działalności gospodarczej. Nie może to być również kandydat, który od niedawna posiada prawo jazdy, ponieważ wymaga się doświadczenia w prowadzeniu samochodu. Niektóre firmy potrzebują tego, aby kandydat dysponował zaświadczeniem o niekaralności. Pracodawcy wymagają także od swoich pracowników dyspozycyjności, odpowiedzialności, wysokiej kultury osobistej i dobrej organizacji pracy. Praca kurier

Praca kurier. Jakie są obowiązki kuriera?

Najważniejszym obowiązkiem osoby, która pracuje na stanowisku kuriera, jest odbiór paczki od nadawcy i dostarczenie jej do odbiorcy. Wśród obowiązków firmy kurierskiej należy wymienić ubezpieczenie przesyłki i zawiadomienie klienta o tym, że paczka znajduje się w drodze do konkretnego miejsca odbioru. W przypadku wielu przedsiębiorstw dostępna jest również możliwość przekierowania przesyłki na inny adres bez potrzeby wnoszenia dodatkowej opłaty. Istnieje także możliwość umówienia się na konkretne godziny dostawy z uwzględnieniem widełek pomiędzy jedną a drugą godziną. Jest to bardzo wygodne rozwiązanie.

Co nie należy do obowiązków w — praca kurier?

Wiele osób czasami wymaga od kurierów konkretnego zachowania i nie zdaje sobie sprawy z tego, że nie należy to do jego obowiązków. Na przykład, jeśli chcemy, aby kurier dostarczył paczkę po 19:00 lub do 9:00 rano musimy dopłacić za takie udogodnienie. Należy zdawać sobie sprawę także z tego, że należy zapłacić dodatkowo również za dostawy w soboty.

Kurier nie ma również obowiązku wnoszenia ciężkiej paczki na piętro i rozpakowywania jej z klientem. Tak naprawdę to od kuriera zależy to, czy wniesie zaawansowana pod względem wagowym paczkę na wysoką kondygnację. Warto również powiedzieć kilka słów na temat przekierowywania paczki. W przypadku, gdy zmiana adresu dotyczy jednego miasta lub miejscowości, nie ma potrzeby wnoszenia dodatkowej opłaty. Natomiast, gdy konkretna osoba pragnie przekierować przesyłkę z Warszawy do Gdańska, to już niestety trzeba za to dodatkowo zapłacić. Każde przedsiębiorstwo działające w branży ma także swój wewnętrzny regulamin oraz cennik. Dzięki temu można dowiedzieć się, za które usługi trzeba dopłacić, a które znajdują się w standardzie.

Praca kurier – jakie są mniej popularne opcje dodatkowe?

Warto wspomnieć również o mniej popularnych opcjach dodatkowych. Wśród nich warto wymienić dostawę przesyłki wieczorem lub przekazanie paczki w wąskim przedziale czasowym. Do innych rozwiązań należy w szczególności: obowiązkowy kontakt telefoniczny przed odbiorem paczki, wniesienie ciężkiej paczki, przechowywanie paczki na magazynie kuriera czy też dostawa w sobotę lub niedzielę.

Dostawa do rąk własnych, czyli door to door, co warto wiedzieć na ten temat?

Wiele osób ma przeświadczenie, że obowiązkiem kuriera jest dostarczenie przesyłki do rąk własnych. Jest to jednak jeden z mitów związany z tym zawodem. Kurier może wręczyć przesyłkę każdej osobie, która znajduje się pod konkretnym adresem umieszczonym na liście przewozowym. Wynika to z tego, że nie ma obowiązku legitymowania osoby, która odbiera paczkę. W niektórych przedsiębiorstwach jest tak, że taką możliwość daje usługa, która jest dodatkowo płatna.

Kontaktowanie się z odbiorcą paczki

Prawda jest taka, że kurierzy nie mają obowiązku kontaktowania się z odbiorcami przesyłki. Nie oznacza to jednak, że tego nie robią. W ich interesie jest prawidłowe dostarczenie paczki, ponieważ dostawców rozlicza się ze skuteczności. Na końcu warto powiedzieć o tym, że klient ma oczywiście prawo do reklamacji, jednak nie będzie ona pozytywnie rozpatrzona w sytuacji, gdy konkretne działanie nie należy do obowiązków kuriera.

Kurier Cork

Kurier Cork – kurierzy Polska Irlandia

Kurier Cork

Republika Irlandii jest państwem wyspiarskim położonym w zachodniej części Europy, które zajmuje większość terytorium wyspy Irlandia. Jest ona członkiem Unii Europejskiej. W 2021 r. zamieszkiwało w niej 5,033 miliona ludności. Jeżeli chodzi o Polonię w Irlandii, to wykształciła się ona głównie w momencie wstąpienia Polski do Unii Europejskiej w 2004 roku. Według spisu ludności w 2011 roku liczba osób polskiego pochodzenia mieszkających w Irlandii wynosiła 122 585 osób. Aktualnie szacuje się, że Polacy są najliczniejszą nieirlandzką grupą w tym kraju. Według źródeł statystycznych w Irlandii mieszka zatem około 150 tysięcy Polaków. Dlatego coraz ważniejszy staje się kurier Cork z Polski do Irlandii i z Irlandii do Polski.

Pierwsze wzmianki i współczesność

Wnikając głębiej w historię miasta, znajdziemy wzmianki na temat Cork pochodzące już z VI wieku. Jednak rozwój osady nastąpił dopiero w XVII wieku i obecnie stanowi już drugie największe miasto Irlandii. Cork liczy ponad 120 tysięcy mieszkańców, z czego wielu z nich to przyjezdni studenci, ponieważ miasto to posiada świetne uczelniane zaplecze. Ponadto jest ono stolicą hrabstwa utworzonego na południu kraju o tej samej nazwie – Cork. Region charakteryzuje najcieplejszy klimat w całej Irlandii, dodatkowo ma czyste wody i piaszczyste plaże, które są licznie odwiedzane przez turystów.

Cork – z czego słynie miasto?

Cork jest drugim co do wielkości miastem w Irlandii, a rodowici Irlandczycy nazywają go drugą stolicą ich państwa. W Cork jest wiele miejsc do zwiedzania oraz lokali gastronomicznych. Natomiast kulturalne wydarzenia w tym mieście często przekształcają go w tętniący życiem organizm. Jest tam wszystko to, co związane z Irlandią tj. smaczna kuchnia i dobre piwo. W małej odległości od centrum leżą zachwycające nadmorskie miasteczka, które warto odwiedzić i zasmakować irlandzkiego klimatu.

Cork przyciąga różnych turystów i nie tylko. Niektórzy z nich to Polacy, którzy się tutaj osiedlili i założyli rodziny. Mają krewnych w kraju nad Wisłą, dlatego często zdarza się wymiana paczek i przesyłek. Polacy zamawiają szybkich kurierów Polska Irlandia od drzwi do drzwi, co jest bardzo wygodnym rozwiązaniem. Dzięki nim wysyłają przesyłki do Irlandii. Z powrotem zaś ich krewni w Irlandii zamawiają kurierów Irlandia Polska bezpośrednio. Nie oznacza to również, że nie robią rozeznania. Głównie chodzi o to, aby zamówiony przez nich kurier był dobrym kurierem Polska Irlandia. Często się zatem zdarza, że kurierem Irlandia Polska i Polska Irlandia jest np. jedna z polskich firm Eurospedycja.

Cork – rozrywka, kultura i nauka

Miasto to jest jednym z większym kulturalnych ośrodków całej Irlandii. Już w roku 2005 roku Cork otrzymał status Europejskiej Stolicy Kultury. Posiadają historyczne dziedzictwo może pochwalić się też wieloma muzeami i galeriami. Nie brak tutaj zatem  miejsc do odkrywania tradycyjnych uroków Irlandii.

Cork – miasto festiwali

W Cork co roku organizowanych jest dużo muzycznych festiwali i kulturalnych wydarzeń. Urozmaicają one życie mieszkańców i turystów. Odbywają się one na specjalnie wybudowanej miejskiej scenie, w teatrach, ale także pubach. Jednym z najbardziej znanych na światową skalę muzycznych eventów jest Cork Folk Festival oraz Cork Jazz Festival. Wówczas koncerty trwają przez całe noce i dnie. Wśród innych wydarzeń można wyróżnić także odbywający się West Cork Literary Festival, Cork Midsummer Festival oraz Indiependence.

Cork – życie studenckie

Cork można określić mianem miasta typowo uniwersyteckiego, ponieważ żyje w nim aż 25 000 studentów, co stanowi ok. 25% całej populacji miasta. Uczęszczają oni na zajęcia na dwóch cenionych uczelniach – University College Cork i Cork Institute of Technology. Oprócz nich, w mieście znajduje się wiele innych instytucji i szkół wyższych.

W związku z obecnością wielu młodych mieszkańców infrastrukturę Cork odpowiednio przygotowano.  Nie brak tu zatem  miejsc do wyjść i spotkań, kin, teatrów, czy obiektów sportowych. Ponadto w Cork istnieje wiele lokali z muzyką na żywo, pubów i barów, w których organizują wieczory studenckie.

Kurier CorkCork – zwiedzanie miasta

Warto się przejść po uliczkach miasta, można bowiem odwiedzić wiele atrakcyjnych miejsc i zabytkowych obiektów.

Jednym z nich jest pochodząca z XVII wieku Twierdza Elżbiety, którą wybudowano po bitwie w Kinsale, a celem jej postawienia była ochrona murów miasta. Służyła ona też jako skład żywności, posterunek i koszary wojskowe. Natomiast obecnie z jej najwyższego piętra można podziwiać panoramę miasta.

Kolejne miejsce, które warto odwiedzić w Cork to rynek angielski, funkcjonujący od 1788 roku. Wyglądem nie zmienił się on na przełomie setek lat. Aktualnie znajdują się tutaj stragany, na których można się zaopatrzyć w lokalne specjały.

Dla osób lubiących przyrodę i oglądanie ciekawych jej form wyjątkowym miejscem na spacer może być publiczny Park Fitzgeralda, znajdujący się na Mardyke Walk. Znajduje się tutaj wiele roślinności, drzew różnych gatunków oraz elementów sztuki ogrodniczej.

Atrakcją turystyczną jest również zwiedzanie budynku miejskiego więzienia. Gmach został odrestaurowany. W jego środku można znaleźć wiele eksponatów, przedstawiających historię społeczeństwa i wejścia na przestępczą drogę niektórych obywateli. Ponadto, do odwiedzenia tego miejsca zachęca także niezwykła architektura, będąca częścią dziedzictwa tego miasteczka.

W Cork udostępniono również zwiedzającym wnętrze starych wodociągów. Z kolei wybudowane nad przepływającą przez Cork rzeką Lee czerwone budynki zachwycają turystów, którzy wewnątrz mogą zgłębiać wodną historię miasta, z pomocą interaktywnych eksponatów.

Cork — galerie i muzea

Dodatkowo w Cork, warto zwiedzić także powstałe tu galerie i muzea. Publiczne Muzeum w Cork jest jednym z najstarszych tego typów obiektów w całej Irlandii. W jego wnętrzu można znaleźć wystawy obrazujące życie mieszkańców miejscowości na przełomie siedmiu ostatnich lat oraz dotyczące wydarzeń historycznych kraju i świata w ciągu minionych 4 stuleci.

Przy Uniwersytecie w Cork znajduje się Galeria Glucks, gdzie możemy podziwiać kolekcje prac irlandzkich artystów. Placówka otrzymała wiele nagród i wyróżnień, związanych z działalnością. W galerii tej są często organizowane różnego rodzaju warsztaty, filmowe pokazy oraz koncerty.

Cork – jedzenie

Miasto Cork w Irlandii słynie także z dobrego jedzenia, a w szczególności ze specjału o nazwie Dirsheen. To rodzaj kaszanki na bazie krwi różnych zwierząt, gotowany z bułką tartą. Dla Irlandczyków to przysmak. Można go również nabyć na angielskim rynku. Jednak nie jest on polecany turystom z chorobami serca i wysokim cholesterolem, ponieważ to danie niezwykle tłuste i ciężkostrawne.

Dodatkowo w okolicy Cork, warto spróbować wytwarzanych lokalnie serów wiejskich, z których produkcji słyną Irlandczycy. Stanowi on popularną przystawkę w restauracjach. Nie można zapomnieć też o potrawie z boczku z kapustą lub wędzonego łososia, serwowanego na sodowym chlebie.

Kurier Cork – komunikacja i noclegi

Cork to dobrze zlokalizowane miasto. Najłatwiej dostać się do niego samolotem. Lotnisko jest usytuowane około 10 minut drogi taksówką lub autobusem od centrum. Obsługuje loty z niemal 50 różnych miejsc, w tym z Polski. Dotarcie do miasta Cork umożliwia też droga morska do portów w Dublinie lub Rosslare, ale z tych lokalizacji trzeba dojechać komunikacją lokalną.

Oczywiście do Cork można bez problemu dostać się samochodem, ponieważ do miasta wytyczona jest z Dublina linia autostradowa M8. Stosunkowo niedaleko od Cork znajduje się stacja kolejowa i dworzec autobusowy. Kursuje tutaj wiele pociągów i autokarów o zasięgu lokalnym i krajowym. 

Zwykle nie ma większych problemów ze znalezieniem noclegu w Corku. Istnieje tutaj wiele miejsc do zakwaterowania. W związku z tym turyści mogą wybierać wśród ofert wielu hoteli o różnych standardach, ale także w pensjonatach czy kwaterach, ulokowanych na obrzeżach miasta. Z kolei studenci najczęściej zamieszkują wynajęte prywatne mieszkania. Ceny tych noclegów bywają zróżnicowane, ale nie są wygórowane.

Część osób korzysta z faktu, że ich rodziny lub znajomi mieszkają na stałe lub studiują w Cork. Zatrzymują się wtedy u nich, co znacząco obniża koszty wyprawy. Wysokie ceny biletów lotniczych na nadbagaż powoduje często większą częstotliwość zamawiania kurierów Polska Irlandia najtaniej z wykorzystaniem opcji śledzenie przesyłek zagranicznych. Są one charakterystyczne w zasadzie dla wszystkich firm kurierskich. Dzięki temu można wysłać kurierem do Irlandii większy bagaż, a na pokład samolotu wziąć jedynie najniezbędniejsze rzeczy.

Cork – co warto zobaczyć w okolicy? Ciekawostki

Okolica Cork obfituje w piękne krajobrazy. Jadąc około 2 godziny samochodem z miasta, trafimy na jeden z nich, Mizen Head – najbardziej wysunięty na zachód punkt Irlandii. Turyści bardzo chętnie oglądają niezwykłe widoki i urokliwy most Mizen Bridge.

Natomiast kilka kilometrów od Cork znajduje się Zamek Blarney pochodzący  z 1446 roku. Jedną z atrakcji z nim związanych jest legenda. Na terenie posiadłości znajduje się bowiem słynny kamień, a każdy kto dotknie, go stojąc do góry nogami, otrzyma dar elokwentnej mowy. Dzięki tej baśni miejsce to stało się bardzo popularne i bardzo chętnie odwiedzane przez turystów, w szczególności przez rodziny z dziećmi.

Ciekawostką o Cork jest także to, że dawniej był on największym potentatem produkcji masła na świecie. Uważa się, iż na ziemiach tego miasta prawdopodobnie został zasadzony pierwszy ziemniak w historii całej Irlandii. Co więcej miasto chwali się, że posiada drugi co do wielkości naturalny port i znajduje się w nim najstarszy klub jachtowy, który funkcjonuje od 1720 roku.

Kurier Cork

Kurier Cork

Kurierzy Cork Polska Irlandia często uzyskują zlecenia w zakresie dostarczenia do tego miasta różnego rodzaju przesyłek i paczek. Odwrotna opcja to także popularne zamawianie kuriera Cork z Irlandii do Polski. Należy zaznaczyć, że polscy klienci najczęściej wybierają tanie firmy kurierskie, czyli tzw. tani kurierzy. Nie bez znaczenia są również oferowane przez daną firmę opcje takie jak np. śledzenie przesyłki lub paczki, manager paczki szybkie zamówienie kuriera itp. Dobrym kurierem Polska Irlandia, czy kurierem Irlandia Polska są np. kurierzy z polskiej firmy Eurospedycja.

Kurier Cork – Zamawianie kuriera z Polski do miasta Cork w Irlandii i z powrotem z Irlandii do Polski

Firma Eurospedycja doręcza bezpiecznie i szybko przesyłki kurierskie Polska Irlandia. Przyjmujemy do transportu bagaż, paczkę, towar zakupiony w sklepie internetowym itp. Ponadto pomagamy w sprawnej organizacji np. przeprowadzki. Wszystko odbywa się szybko przy atrakcyjnej cenie włączając w to kompleksową obsługę. Zlecając wysłanie paczki do Irlandii firmie Eurospedycja musisz wypełnić formularz, który jest podstawą dokonania wysyłki.

Kurier cork – Zamawianie kuriera z Polski do miasta Cork w Irlandii oraz doręczenie przesyłki

Oferta firmy Eurospedycja obejmuje przesyłki kurierskie Polska Irlandia dla wysyłek standardowych, gabarytowych, palet czy przeprowadzek. Odbywa się to szybko, sprawnie i bezpiecznie, bez zbędnych formalności. Mamy doświadczenie w realizowaniu transportu paczek w wymiarach standard, gabarytowych, dłużycowych, jak i palet na trasie Irlandia-Polska-Irlandia.

Przesyłki kurierskie Irlandia Polska oraz paczki do Irlandii docierają do odbiorców w terminie 5-7 dni roboczych. Sam proces złożenia i realizacji zamówienia jest łatwy. Każda paczka otrzymuje zatem swój indywidualny numer trackingowy, z możliwością śledzenia jej drogi na stronie internetowej. Ofertę kierujemy do klientów indywidualnych oraz biznesowych.

Jeżeli wysyłki są regularne, to jest możliwość pozyskania osobnego cennika, przypisanego do klienta, stworzonego w  odpowiedzi na indywidualne potrzeby. Tymczasem kurier Cork do Irlandii odbiera paczkę już kolejnego dnia, pięć dni w tygodniu. Przesyłki kurierskie Irlandia Polska: paczka do Irlandii realizujemy w systemie „od drzwi do drzwi”. Natomiast potwierdzenie realizacji zamówienia wraz z danymi bankowymi do płatności wystarczy wysłać drogą mailową niedługo po wypełnieniu formularza zamówienia na stronie firmy przewozowej.

Kurier Cork – manager paczek

Istotny jest również tzw. Manager Paczek, który jest specjalnie stworzonym systemem do nadawania przesyłek paczkomatowych i kurierskich. Jego użytkownik ma możliwość pobierania etykiet, przeglądania archiwum paczek oraz ich bieżącego śledzenia. Bez problemu uzupełni też środki na koncie, aby realizować dalsze operacje.

Na podkreślenie zasługuje fakt, iż paczki z Polski do Irlandii doręcza się za pośrednictwem zaufanych i wypróbowanych podczas wieloletniej współpracy kierowców Eurospedycji. Pracownicy pozostają do dyspozycji klientów, telefonicznie oraz mailowo. Udzielamy informacji na temat preferowanego sposobu pakowania i zabezpieczania paczek. Wysyłki gabarytowe, transport paletowy Eurospedycja wycenia indywidualnie przekazując klientowi pełną informację o sposobie realizacji transportu.

Kurier Cork – Przesyłki z Irlandii do Polski

Firma kurierska Eurospedycja doręcza również w sposób bezpieczny szybki przesyłki kurierskie Polska Irlandia. Do transportu przyjmiemy bagaż klienta, towar zakupiony w sklepie internetowym, jak również pomagamy w sprawnej organizacji przeprowadzki. Wszystko odbywa się szybko wraz z atrakcyjną ceną i kompleksową obsługą.

Kurier Cork – Przykładowe ceny przesyłek i paczek do Irlandii

Dla paczki o masie do 10 kg – cena 23,00 ERO, a dla paczki o masie do 20 kg – cena 28 ERO oraz dla paczki o masie do 30 kg – cena 33 EURO.

Według Dun & Bradstreet liczba firm kurierskich, która w ciągu ostatniej dekady zwiększyła się dwukrotnie, a w ciągu ostatnich dwóch lat rosła w tempie dwucyfrowym. Obecnie w tym sektorze zarejestrowano 7,5 tys. podmiotów. Dane są z 2020 r.

Podsumowując, Cork to tętniące życiem miasto. Ma wiele miejsc wartych odwiedzenia oraz szkolnictwo wyższe na wysokim poziomie, co ściąga wielu studentów. Mieszka tu spora grupa polonijna, która wciąż posiada silne więzi z Ojczyzną. Dlatego kurier Cork — kurierzy Polska Irlandia i kurierzy Irlandia Polska stają sie wręcz niezbędni i poszukiwani na irlandzkim rynku.

przedsiębiorstwa logistyczne

Jaki wpływ miał COVID-19 na przedsiębiorstwa logistyczne?

przedsiębiorstwa logistyczne

Przedsiębiorstwa logistyczne w okresie pandemii COVID-19 funkcjonowały całkiem nieźle. Firmy kurierskie,  z branży TSL (skrót ten oznacza pierwsze litery trzech słów – transport, spedycja i logistyka), a także poczta polska prowadziły usługi w reżimie sanitarnym. Wymagało to podjęcia szeregu zmian proceduralnych i logistycznych w trybie pilnym.  Zarówno w Polsce, jak i również na świecie, musiały dostosować się do nowych warunków działania i pracy. 

W związku z licznymi ograniczeniami epidemicznymi związanymi z handlem stacjonarnym branża KEP (kurier, ekspres, paczka) i TSL musiały się zmierzyć z obsługą wzrastającej liczby zamówień. Ich ilość wynikała z zakupów online. Kurierzy ukierunkowali się na bezkontaktowe formy dostawy i płatności. Dodatkowo nastąpił wzrost poziomu jakości świadczenia usług logistycznych w porównaniu do czasu sprzed pandemii. Dotyczy to przede wszystkim bezpieczeństwa obsługi, czasu dostarczenia przesyłki i dostępności opcji śledzenia.

Przedsiębiorstwa logistyczne – system

Zanim określimy, na czym polega system logistyczny przedsiębiorstwa, należy zapoznać się z pojęciem logistyki. Dotyczy ona bowiem takich aspektów funkcjonowania firmy jak

  • zakupy,
  • wewnętrzna logistyka produkcji
  • wysyłka i dystrybucja wyprodukowanych towarów.

Natomiast w nauce o ekonomii przedsiębiorstwa, pojęcie to jest definiowane jako planowanie, kierowanie, realizacja i kontrola fizycznego przepływu towarów i należącego do tego przepływu informacji w całym obszarze działalności przedsiębiorstwa. Z tego wynika, że działania logistyczne występują praktycznie w każdej firmie, niezależnie od gałęzi gospodarki.

System logistyczny przedsiębiorstwa jest zatem następstwem wprowadzania systemowej koncepcji w logistyce oraz skutkiem integracji wszystkich funkcji procesów logistycznych.  Można więc przyjąć, iż  proces ten wynika z zaawansowanej fazy rozwoju logistyki w skali mikroekonomicznej, która rozkwitała w latach siedemdziesiątych XX wieku. W przedsiębiorstwie można przedstawić go ogólnie jako zbiór elementów między którymi zachodzą określone zależności.

Funkcje logistyki przedsiębiorstwa – co obejmują?

Celem logistyki jest dostarczenie właściwego towaru, adekwatnemu klientowi w określonych ilościach i w ściśle określonym czasie. Dodatkowo towar ten musi być dostarczony na wybrane miejsce, w stanie nienaruszonym i po właściwej cenie.

Funkcje obejmują:

  • obsługę klienta,
  • prognozowanie popytu,
  • przepływ informacji,
  • kontrolę zapasów,
  • czynności manipulacyjne,
  • realizowanie zamówień,
  • czynności reparacyjne i zaopatrywanie w części,
  • lokalizację zakładów produkcyjnych i składów.

Do tych funkcji należą również  procesy zaopatrzeniowe, pakowanie, obsługa, zagospodarowanie odpadów, czynności transportowe oraz składowanie.

przedsiębiorstwa logistyczne

Procesy logistyczne w przedsiębiorstwie

Jeżeli przedsiębiorstwo działa w systemie logistycznym, to mają w nim miejsce również procesy logistyczne. Ich zadaniem jest integrowanie strumieni rzeczowych i informacyjnych, kontrolowanie sprawności przepływu oraz kosztów, jakie generują, jak również dbałość o obsługę klienta. Do podstawowych składników można więc zaliczyć: fizyczny przepływ dóbr rzeczowych i procesy informacyjno-decyzyjne.

System logistyczny, a procesy logistyczne w przedsiębiorstwie

Biorąc zatem pod uwagę procesy logistyczne zachodzące w przedsiębiorstwie, to właśnie ich ogół tworzy tego typu system. Można go podzielić na następujące działy logistyki tj.:

  • zaopatrzenia zajmującej się obsługą surowców, materiałów pomocniczych i eksploatacyjnych oraz części;
  • produkcji obejmującej czynności związane z zaopatrzeniem procesu produkcji we właściwe towary i przekazywanie wyrobów gotowych oraz półproduktów do magazynu zbytu;
  • dystrybucji, w skład której wchodzą czynności i procesy mające na celu zaopatrzenie klienta w wyroby gotowe;
  • części zamiennych, czyli części mających zastąpić w wyrobach gotowych wadliwe elementy ze strony producenta i odbiorcy;
  • powtórnego zagospodarowania, obejmującej ekonomicznie i ekologicznie skuteczny przepływ odpadów.

Należy zaznaczyć, iż działania logistyczne występują praktycznie w każdej firmie, niezależnie od branży.

Przedsiębiorstwa logistyczne – definicja

Przedsiębiorstwo jest jednostką organizacyjną prowadzącą działalność gospodarczą, wyodrębnioną prawnie, organizacyjnie, terytorialnie i ekonomicznie. Obejmuje zasoby ludzkie, finansowe, materialne i niematerialne. Może prowadzić działalność handlową, usługową lub produkcyjną, dodatkowo posiada zdolność do czynności prawnych, a ustrój i forma jest określona w danym systemie prawnym. Celem przedsiębiorstwa jest działalność przynosząca zyski ze sprzedaży produktów i usług.

Natomiast logistyka przedsiębiorstwa to określenie dotyczące takich aspektów funkcjonowania firmy jak zakupy, wewnętrzna logistyka produkcji oraz wysyłka i dystrybucja wyprodukowanych towarów.

Strategie logistyczne przedsiębiorstw

W obecnej dobie przedsiębiorstwa logistyczne funkcjonują na zasadzie konkurencyjności, dlatego też są ukierunkowane na rozwój koordynacyjnych zdolności, na których opiera się przewaga konkurencyjna. Uzyskanie większej atrakcyjności przez dany podmiot jest możliwe dzięki podjęciu działań z zakresu aktywności innowacyjnej. Wiąże się ona z poszukiwaniem nowatorskich rozwiązań, zapewniających sukces na rynku.

W celu sprostania tym nowym wyzwaniom kadra przedsiębiorstwa powinna mieć zdolności kreowania modeli biznesu. Nowoczesne schematy doskonalą produkty i technologie lub tworzą nowe koncepcje prowadzenia biznesu. Dynamiczne zmiany zachodzące w otoczeniu, jak i postępująca internacjonalizacja oraz globalizacja działalności gospodarczej wpłynęła na to, iż obecnie wiele firm zwraca szczególną uwagę na logistyczną orientację w innowacyjnym zarządzaniu.

Przedsiębiorstwa logistyczne mają wiele możliwości konstruowania przewagi.  Jest to możliwe poprzez opracowanie i wdrożenie strategii opartej na wykorzystaniu postępowych rozwiązań.  Zagadnienie to warto rozpatrzyć na poziomie strategii konkurencyjnej. Wówczas logistyka często jest ważnym elementem wspierającym strategię podstawową.

Przedsiębiorstwa logistyczne ich efektywna strategia i czynniki na nią wpływające

Jak się okazuje opracowanie efektywnej strategii logistycznej, a także jej zdefiniowanie, nie są zadaniami łatwymi. Wynika to z tego, że współcześnie cały system dystrybucji staje się coraz bardziej złożony.  Wymaga także szerokiego spojrzenia nie tylko na zagadnienia logistyczne. Miało na to wpływ głównie otwarcie rynków, które zwiększyły dystans pomiędzy kontrahentami. Ostatecznie asortyment produktów i usług uległ znacznemu poszerzeniu, a jednocześnie znacznie urosły roszczenia konsumentów.

Dlatego też innowacyjność przedsiębiorstwa, w tym szybkość reagowania na zmiany i elastyczność są ważnymi czynnikami decydującymi o jego sukcesie. Z tego względu definiowanie strategii logistycznej powinno zatem wiązać się z uporządkowaniem spojrzenia na sam koncept.

Ponadto w wielu nowatorskich ujęciach logistyki określa się ją w aspekcie dynamicznym.  Wówczas wskazuje się na konieczność szerokiego spojrzenia na podobne procesy.  Ostatecznie znacznie wykracza to poza ramy przedsiębiorstwa, ale jest dla niego korzystne.

Natomiast istotą efektywnego funkcjonowania systemu logistycznego,  jest zgodność osiąganych celów z zadaniami określonymi dla całego przedsiębiorstwa. Cele te powinny podlegać ciągłym modyfikacjom i zmianom, które są skorelowane ze zmieniającymi się warunkami.

Wpływ COVIDU-19 na przedsiębiorstwa logistyczne w ujęciu praktycznym

Branża logistyczna, a w tym przedsiębiorstwa i firmy, rozwijają się prężnie już od dłuższego czasu. W związku z tym logistyk to jeden z dość dobrze opłacanych i poszukiwanych na rynku pracy zawodów.

Przedsiębiorstwa logistyczne – podstawowe informacje na temat zadań podmiotu

W uproszczeniu firmy logistyczne zajmują się takimi świadczeniami jak: usługi spedycyjne, transportowe, kurierskie, magazynowe oraz usługi dodatkowe. Transportują i magazynują towary łącznie z całkowitą obsługą prawno-formalną, w tym celną przy przewożeniu materiałów między granicami państw. Jednym z ważniejszych zadań jest planowanie i czuwanie nad całokształtem bezpiecznego oraz sprawnego transportu, pamiętając o użyciu odpowiednich zasobów technicznych i ludzkich.

Pracownicy przedsiębiorstw logistycznych

Podmiot świadczący usługi logistyczne, jak każde inne przedsiębiorstwo składa się przede wszystkim z pracujących dla niego ludzi. W tym wypadku zespół lub pojedyncza osoba muszą sprostać wymaganiom, stawianym przed ich firmą. Na pierwszym miejscu powinny znajdować się dyspozycyjność oraz wysokie kompetencje komunikacyjne.

Firmy logistyczne, aby utrzymać skuteczność i wysoki poziom swoich usług, muszą zatrudniać kompetentnych, odpornych na stres i potrafiących szybko myśleć pracowników. Dodatkowo niezbędne jest przyjazne nastawienie do ludzi, z którymi współpracują.  Ponadto logistycy muszą cechować się znajomością języków obcych, mile widziane jest również wykształcenie i doświadczenie w dziedzinie ekonomii i znajomość prawa. Takie wartości w okresie pandemii COVID-19 stały się wyjątkowo pożądane.

Pandemia COVID-19 i jej wpływ na firmy kurierskie i przedsiębiorstwa logistyczne

W grudniu 2019 roku pojawiły się pierwsze informacje o przypadkach koronawirusa. Większość z ludzi uważała, że jest to kolejny news, pojawiający się w telewizji, radiu czy Internecie. Niewiele też osób spodziewało się wówczas, iż już w marcu 2020 roku, będzie to najważniejszy problem całego świata. Spowodowało to zatrzymanie gospodarki, zmianę systemu pracy, globalny kryzys i niewiedzę, co przyniesie dzień następny. Obecnie pojawiły się nowe mutacje tego wirusa. Nadal zatem nie wiadomo, po dość krótkiej przerwie, kiedy nasze życie wróci do normalności i co będzie oznaczała jego nowa jakość.

Zatrzymanie gospodarki i związany z tym kryzys odcisnął bardzo duże piętno właściwie w każdej branży. Gastronomia zaprzestała sprzedaży, hotele zostały zamknięte, biura podróży straciły niemal wszelkie perspektywy, a transport międzynarodowy uległ znacznej redukcji. Jednak nie wszystkie przedsiębiorstwa i firmy logistyczne zniszczyła pandemia. Należą do nich firmy kurierskie i spedycyjne.

przedsiębiorstwa logistyczne

Firmy kurierskie, a pandemia

Większość firm, które funkcjonowały na naszym rynku, nie była przygotowana do tego, że nagle klienci nie będą mogli odwiedzić ich salonów firmowych, skorzystać z proponowanych usług itp. Natomiast dla wielu z nich kilkudniowy przestój w działalności spowodował istotne problemy finansowe. W wyniku tego wiele przedsiębiorstw zakończyło świadczenie usług. Inni zaś, dzięki sprawnym i szybkim decyzjom, zmienili ukształtowanie swojego biznesu przenosząc go w znacznym zakresie do Internetu.

Okazało się, że ta nowa sytuacja dała początek rozwoju branży transportowej. Nagły rozwój rynku e — commerce, spowodował, że firmy kurierskie i przewozowe stały się chyba jedynym, pewnym sektorem naszej gospodarki. W szybkim tempie wszystko się bowiem zmieniło i z kilkudziesięciu doręczeń i odbiorów, które przed pandemią były każdego dnia, nagle zaczęły się one zwiększać w sposób lawinowy. Wiadomo, że z jednej strony jest to bardzo korzystne, ale z drugiej strony doba ma tylko 24 godziny, a pracy jest bardzo dużo.

W takich firmach logistycznych powiększyła się liczba stałych klientów, a przesyłane przedmioty obejmują dosłownie wszystko. Jednak najwięcej jest nadań z branż odzieżowych oraz meblowych, a także produkujących pożywienie. Z tego ostatecznie wynika, że sektor kurierski musiał przejść szybki kurs dostosowania się do sytuacji pandemicznej. W czasie, gdy większość osób rezygnowała z wynajmowanych lokali, zwalniała pracowników i kończyła umowy leasingowe na samochody inni mieli pełne ręce roboty. Najwięksi biznesmeni wśród firm dostarczających przesyłki, poszukiwali magazynów, zatrudniali ludzi i przejmowali umowy finansowania pojazdów.

Logistyczne firmy kurierskie i ich nowe produkty w ofertach

Wszyscy wiemy, że jednym z ważnych praw rynku jest to, że jeżeli popyt rośnie, to podaż powinna również wzrastać. Chodzi tutaj nie tylko o kwestie ilościowe, ale również jakościowe. Firmy kurierskie w okresie pandemii poddano wyjątkowo ciężkiej próbie. Przy dużej liczbie zleceń koniecznej do zrealizowania w określonym czasie działalność ich mogła nie zdać egzaminu. Tak się jednak nie stało. Aby sprostać powierzonym zadaniom, największe przedsiębiorstwa logistyczne w ekspresowym tempie wprowadziły nowe produkty. Ich zadaniem było usprawnienie całej procedury. Również jakość świadczonych usług znacznie wzrosła, a pracy nadal przybywało.

Przykładem takiego przeobrażenia w czasie COVID – 19 jest mała firma, która rok 2020 określa jako gorący czas. Dotychczas sprzedawała głównie w butikach umiejscowionych w galeriach. Nie miała zatem dużego doświadczenia w sprzedaży wysyłkowej. Jednak dobra umowa i sprawna obsługa ze strony firmy kurierskiej spowodowały, że  przetrwała ten ciężki okres. Obecnie, powoli wychodzi z recesji i wszystko idzie ku dobremu.

Innym przykładem jest konieczność korzystania przez klientów z zakupów wysyłkowych w okresie pandemii. O ile były obiekcje w zakresie zwrotów, to okazało się, że z tym też nie było kłopotów. Sprawdzeni kurierzy dostarczali, co klient sobie życzył w kilka dni. Dodatkowo można było ubezpieczyć najbardziej cenne przesyłki. Jak widać, stwierdzenie, że firmy kurierskie zdały egzamin podczas pandemii jest bardzo uzasadnione. Stało się to dzięki wprowadzeniu nowych produktów w ich ofertach.

Płatności bezgotówkowe u kuriera

W okresie pandemii COVID – 19 firmy kurierskie wprowadziły płatności bezgotówkowe, czyli kartą, telefonem, czy zegarkiem. Przedtem odbierając paczkę płaciło się głównie gotówką. Wymuszenie wprowadzenia przenośnych terminali nastąpiło nie tylko z uwagi na zachowanie bezpieczeństwa sanitarnego. Okazało się bowiem, że  taka forma zapłaty jest praktyczna. Wiele firm transportowych w zasadzie całkowicie wycofało inne możliwości płacenia za przesyłkę. Wyposażenie kurierów w takie urządzenia dało możliwość nie tylko płatności kartą, ale również BLIK-iem. Samą zaś wycenę można dokonać za pomocą strony internetowej danej firmy, jedynie należy się zalogować i wpisać wymagane dane.

Dostawa bez kontaktu kuriera z odbiorcą

Jak wiemy w okresie pandemii bezpośredni kontakt między ludźmi musiał być zdecydowanie ograniczony. Powodem było potencjalne zagrożenie zarażeniem nawet w krótkotrwałej relacji. Dlatego też opracowano procedury, które dają możliwość odbioru przesyłki bez bezpośredniego obcowania z drugą osobą, ale również z zachowaniem niezbędnych wymogów formalnych. Należy do nich bezdotykowe potwierdzenie odbioru.

Dotychczas adresat osobiście lub na terminalu potwierdzał odbiór przesyłki. Natomiast podczas pandemii spowodowałoby to konieczność każdorazowego odkażania urządzenia. Ponadto także zastosowanie jednorazowych długopisów czy rysików. Firmy kurierskie poradziły sobie z tym problem. Głównym rozwiązaniem jest więc wprowadzenie specjalnych, jednorazowych kodów PIN, które w uniwersalny sposób przypisuje się do określonej przesyłki. Wystarczy zatem jedynie podać kilkucyfrowy numer kurierowi i gotowe.

Następnym rozwiązaniem jest tzw. bezpieczne miejsce. Jest ono skierowane głównie do podmiotów, do których jednorazowo doręcza się większą liczbę przesyłek. Z tego względu odbiorcy w porozumieniu z firmą kurierską wydzieliły miejsce na terenie swojej siedziby lub oddziałów, gdzie doręczyciel pozostawia nadania. Następnie pracownik adresata odbiera je bez kontaktu z kurierem.

Rozwój sieci paczkomatów

Paczkomaty pocztowe nie są aż tak nowym rozwiązaniem. Od lat bowiem mamy do czynienia z takimi dużymi maszynami popularnej firmy kurierskiej, które pozwalają na odbiór przesyłki o każdej porze dnia i nocy. Natomiast nie były one tak znane i rozwijane pod względem liczebności. Wynika to z faktu, iż przede wszystkim  można je umieścić właściwie wszędzie. Dodatkowo są odporne na warunki zewnętrzne i jednorazowo są w stanie pomieścić dużą liczbę przesyłek tj. nawet około 100.

Wprowadzenie procedur dezynfekcji

W tym zakresie również podjęto określone działania. Jak okazuje się, wirus może utrzymać się na przedmiotach nawet kilka dni. Zatem, aby uniknąć jego przenoszenia, firmy kurierskie wprowadziły liczne procedury zapobiegawcze. Należy wymienić tutaj między innymi noszenie rękawiczek przez kurierów, dezynfekcję przesyłek tj. opryskiwanie ich w magazynie, czyszczenie i odkażanie samochodów przewożących paczki oraz stały nadzór sanitarny nad pracownikami.

Rozszerzenie zakresu transportowanych towarów

Jeszcze do niedawna było tak, że w zakresie przedsiębiorstw transportowych istniał konkretny podział. Firmy, które zajmowały się transportem paczek oraz dużych przesyłek w zasadzie nie prowadziły usług np. w zakresie przesyłek gastronomicznych, czy w lokalny rynek kurierski. Jednak ze względu na dynamiczny rozwój tej gałęzi przemysłu, musiało nastąpić przełamanie granic. Nie należy postrzegać tego jako konkurencję, a bardziej rozwiązanie zmierzające do próby obsłużenia wszystkich zleceń.

Branża kurierska — wzrost zysków i liczby zatrudnionych

Branża kurierska w okresie pandemii COVID – 19 zdała egzamin celująco. Poza swoimi obowiązkami była istotnym wsparciem dla innych biznesów. Ponadto zwiększyła znacząco swoje zatrudnienie.

przedsiębiorstwa logistyczne

Przyszłość branży kurierskiej

Jak się już okazało, ten kto zainwestował w branżę kurierską, może być spokojny o swoją przyszłość. Przewiduje się, że spadki nawet w najbardziej krytycznych wizjach nie są brane pod uwagę. Analitycy rynku uważają, że okres pandemii wpłynął na rozwój, ale dopiero kolejne lata wskażą prawdziwy potencjał. Mówi się, że długotrwałe wychodzenie z kryzysu i ukierunkowanie rynku na marketing internetowy spowoduje, iż niechętnie będziemy inwestować w powierzchnie sklepowe.

Powyższy tekst dotyczy głównie firm kurierskich. Ale również inne przedsiębiorstwa lub działy logistyczne, w tym spedycyjne, aby móc pracować w okresie pandemii, musiały zastosować szereg nowych rozwiązań. Miały one na celu ochronę przed zakażeniem koronawirusem klientów i własnych pracowników.

Wybrane rozwiązania i funkcje logistyczne firm kurierskich oraz spedycyjnych w teraźniejszości

Na wstępie należy zaznaczyć, że aktualnie większość funkcji i rozwiązań logistycznych firm kurierskich i spedycyjnych nie uległa dużym zmianom, aczkolwiek zostały one udoskonalone. Dotyczy to np. wysyłania przesyłek, ich śledzenia, nadawania paczek, transportowania towarów, monitoringu itp. Zaznacza się szczególnie duże i rozszerzone zastosowanie opcji internetowych w planowaniu organizacji ich pracy i jej wykonywaniu.

Śledzenie przesyłek transportowych i kurierskich

Funkcja śledzenia przesyłek na każdym etapie realizacji ma kluczowe znaczenie dla usług transportowych, spedycyjnych i kurierskich. Każda paczka zostaje opatrzona unikalnym dla niej numerem. Dzięki czemu odbiorca ma możliwość śledzenia jej statusu przez e-Monitoring. Do wyboru jest również szereg usług dodatkowych, takich jak np. autoryzacja odbioru lub elektroniczne potwierdzenie doręczenia albo zwrotu przesyłki.

Śledzenie przesyłek zagranicznych

Śledzenie przesyłek zagranicznych jak twierdzą niektóre firmy kurierskie, jest wyjątkowo proste. Najszybszy sposób na monitorowanie to skorzystanie ze strony internetowej danej firmy logistycznej. Wówczas wpisuje się numer śledzonej paczki międzynarodowej, aby otrzymać przewidywaną datę dostawy oraz aktualną lokalizację. W ten sposób można także zarządzać jej doręczeniem. W razie konieczności można przekierować zagraniczną wysyłkę do najbliższego punktu firmy i odebrać ją w dogodnym czasie.

Ekspresowa wysyłka paczki kurierem

Klient może również liczyć, korzystając z usług danej firmy na szybkie dostarczenia paczki do adresata. Przedsiębiorstwa logistyczne gwarantują  bezpieczne dotarcie przesyłki do celu bez jej uszkodzenia lub zagubienia.

Przesyłki kurierskie

Firmy kurierskie zawsze podają swoją ofertę dotyczącą rodzajów przesyłek krajowych np. kopert z dokumentami oraz paczek o określonej masie wraz z cenami. Dodatkowo określają też warunki dostarczania wysyłek o dużych gabarytach i towarów na paletach. Często działalności mają również swoje punkty stacjonarne na terenie całej Polski.

Wysyłka za pobraniem — kurier krajowy i lokalny

Podmioty z branży kurierskiej mają także w swej ofercie usługi tzw. przesyłki pobraniowe zwane także wysyłkami za pobraniem, czyli na koszt odbiorcy. W przypadku takich paczek kurier otrzymuje pieniądze lub inkasuje terminalem należną kwotę od odbiorcy w momencie dostarczenia. Kwota ta przekazywana jest do punktu wysyłek firmy lub nadawcy poprzez przelew bankowy. Przesyłka pobraniowa jest chętnie wybierana przez osoby prowadzące sklepy internetowe.

Nadaj paczkę

Wiele firm kurierskich umożliwia nadawanie paczki, dokąd tylko się zechce. Niezależnie od tego czy nadaje się przesyłki zagraniczne, czy krajowe, w wyceniarce firmy znajdzie się wiele opcji. Wystarczy więc rozwinąć pasek z krajem doręczenia i zaznaczyć państwo. Możliwość nadania często jest realizowana do setek państw całego świata.

W większości przypadków można zamówić kuriera zarówno pod drzwi jak i nadać paczkę w wybranym przez siebie punkcie. Niektóre działalności transportowa mają stronę internetową dostosowaną dla użytkowników online.

Branża TSL, czyli transport, spedycja i logistyka

Branża TSL ma bezpośredni wpływ na rozwój gospodarki. Połączenie tych trzech sektorów umożliwia przewóz nie tylko ładunków, ale także ludzi. Obejmują one szereg aspektów, dzięki którym cały proces może odbywać się bezpiecznie, sprawnie i co najważniejsze, zgodnie z prawem.

Natomiast przykładem profesjonalnego serwisu logistycznego jest firma EUROSPEDYCJA. Zajmujemy się wysyłką paczek standardowych na terenie całej Europy oraz przesyłek niestandardowych, palet i przeprowadzek — oferta dodatkowa na trasę PL-IE-PL. Dodatkowo nasi odbiorcy i dostawcy są dostępni od poniedziałku do piątku, a usługa jest typu door to door. Czas dostawy wynosi 5-7 dni roboczych dla większości krajów. Możemy się pochwalić dostarczeniem wysyłek do różnych krajów w ilości 140 000 od 2008 r. Oczywiście wszystkie opcje dotyczące dostarczania paczek np. śledzenie, wycena itp. są realizowane i opisane na stronie internetowej.

Zachęcamy do skorzystania z profesjonalnych usług spedycyjnych Eurospedycji. Zamów przewoźnika już dzisiaj.

Jakie rodzaje palet są używane w transporcie drogowym?

Jakie rodzaje palet są używane w transporcie drogowym?

Jakie rodzaje palet są używane w transporcie drogowym?

Przewóz towarów to proces wymagający dużej ostrożności. Niewłaściwe zabezpieczenie ładunku może bowiem skutkować jego trwałym uszkodzeniem, a także stwarzać ryzyko dla zdrowia i życia pracowników. Z powyższych powodów w przedsiębiorstwach spedycyjnych stosowane są różnorodne rodzaje palet oraz specjalistyczne owijarki. Dlaczego warto korzystać z powyższych narzędzi? Czym się wyróżniają i w jaki sposób usprawniają pracę kurierów i magazynierów?

Rodzaje palet ładunkowych prezentacja: do czego służą i z jakich materiałów są produkowane?

Palety ładunkowe służą przede wszystkim do segregacji produktów. Umożliwiają ułożenie ładunku w stosy, co sprawia, że zajmuje on znacznie mniej miejsca w magazynach czy ciężarówkach transportowych. Ponadto palety zabezpieczają również towary przed przypadkowym zniszczeniem. Gwarantują bowiem stabilne i równomierne rozstawienie produktów, dzięki czemu nie dochodzi do ich zderzania się ze sobą w trakcie przewozu czy prac magazynowych.

Jakie są rodzaje palet dostępne na rynku? Do najczęściej stosowanych należą akcesoria wykonane z drewna i plastiku. Popularne są również palety metalowe, tekturowe, styropianowe oraz z wiórów tartacznych. Powyższe modele różnią się między sobą gabarytami i konstrukcją. Posiadają także odmienne dopuszczalne obciążenie, dzięki czemu odpowiadają na wszelkie potrzeby przedsiębiorstw.

"<yoastmark

Rodzaje palet ładunkowych i magazynowych

Palety drewniane

Palety wykonane z drewna są sztywne i wytrzymałe. Dzięki temu zapewniają solidne podparcie dla ładunku. Oprócz tego posiadają również uniwersalne gabaryty, które pasują do większości magazynów oraz wózków widłowych. Do mankamentów palet należy jednak ich nadwrażliwość na wilgoć. Akcesoria nie mogą być stosowane do składowania i przewozu mrożonych towarów czy produktów spożywczych z uwagi na ryzyko rozwoju grzybów i innych szkodliwych drobnoustrojów. 

Rodzaje palet drewnianych

LPR i CHEP

Wśród palet drewnianych można wyróżnić czterowejściowe palety zamknięte LPR i CHEP używane w Wielkiej Brytanii. Ich bloki ze wszystkich stron są połączone deskami. Z tego powodu przenoszenie palet jest możliwe wyłącznie przy użyciu określonych rodzajów wózków widłowych.

Palety LPR i CHEP można rozpoznać po oznaczeniu literowym oraz niebieskim lub czerwonym zabarwieniu bocznych ścian. Najczęściej występują także w uniwersalnym rozmiarze 800×1200 mm. Oprócz tego palety posiadają też charakter zwrotny. Oznacza to, że należy zwrócić je właścicielowi po zakończonym transporcie.

Stringer i Bearer

Czterowejściowe palety drewniane Stringer wyróżniają się zamkniętą dolną konstrukcją o wzmocnionych bokach oraz specjalnym wycięciem przeznaczonym na wózki widłowe. Akcesoria Bearer są zaś dwuwejściowe, co wymaga użycia specjalistycznych narzędzi do ich podniesienia. Oba typy palet stosuje się najczęściej w Ameryce Południowej. Cieszą się także popularnością w Afryce i Azji.

Palety fitosanitarne

Palety fitosanitarne, zwane także fumigowanymi, powstają z drewna poddawanego obróbce termicznej oraz specjalnemu suszeniu. Ma to na celu usunięcie z materiału wszelkich potencjalnie szkodliwych drobnoustrojów. Fumigacja drewnianych palet jest obowiązkowa w przypadku transportu międzynarodowego. Powinna być także potwierdzona certyfikatem IPPC.

Palety euro

Czterowejściowe otwarte palety euro to najczęściej spotykane akcesoria w europejskich magazynach. Do ich produkcji używa się zwykle drewna z drzew iglastych o dużym stopniu wytrzymałości. Palety wyróżniają się symbolem EPAL i znakiem EUR na lewym i prawym wsporniku. Na środkowym posiadają zaś datę powstania i numer producenta.

"<yoastmark

Rodzaje palet euro

Palety euro charakteryzują się wysokim dopuszczalnym obciążeniem oraz uniwersalnymi wymiarami. Dzięki temu nadają się do przewozu produktów o dużych gabarytach, a także doskonale pasują do wszelkich hal i składów. Oprócz tego akcesoria można także bez trudu podnosić przy pomocy każdego typu wózka widłowego, co znacząco ułatwia segregację i transport towarów.

Wśród palet euro można wyróżnić model EUR 1 o wymiarach 800x1200x144 mm i wadze 25 kg. Wariant posiada dopuszczalne obciążenie na poziomie od 1000 do 1500 kg. Podobne gabaryty posiada paleta EUR 3 o rozmiarze 1000x1200x144 mm i wadze 29 kg. Akcesorium bez trudu udźwignie ładunki o masie 1920 kg, dzięki czemu znakomicie sprawdzi się podczas transportu wielu ciężkich produktów.

Na rynku dostępny jest również model EUR 2 o wymiarach 1200x1000x144 mm, wadze 33 kg i dopuszczalnym obciążeniu na poziomie 1470 kg. Umożliwia on bezpieczny przewóz towarów o dużej i niestandardowej wielkości. Podczas mniejszych transportów doskonale sprawdzi się zaś paleta EUR 6, która zapewnia stabilność ładunkom o wadze do 500 kg. Dzięki niewielkim wymiarom 800x600x144 mm oraz wadze 9,5 kg nie sprawia również trudności podczas przenoszenia i magazynowania.

Rodzaje palet plastikowych

Palety plastikowe powstają najczęściej z polietylenu lub kopolimeru. Materiały te charakteryzują się prostotą czyszczenia i dezynfekcji. Są także w pełni sterylne i odporne na warunki atmosferyczne, dzięki czemu nie gromadzą niebezpiecznych bakterii, pleśni czy wilgoci, które mogą uszkodzić transportowany towar. Ponadto palety plastikowe nie mają wystających gwoździ i cechują się dłuższym czasem eksploatacji. Do ich wad należy jednak podatność na pęknięcia i odkształcenia.

Modele z tworzyw sztucznych są dostępne w wymiarach 600x400x150 mm, 800x600x150 mm, 1200x800x150 mm i 1200x1000x150 mm. Ważą również znacznie mniej niż ich drewniane odpowiedniki. Rynek oferuje modele o pełnej i gładkiej ścianie górnej. Zainteresowaniem cieszą się również warianty z wydrążonymi wnękami i otworami wentylacyjnymi czy gumowymi podkładkami. Zapewniają one większe bezpieczeństwo i stabilność ładunku.

"<yoastmark

Rodzaje palet transportowych z innych materiałów

Alternatywą dla palet drewnianych i plastikowych są modele wykonane z tektury, styropianu czy wiórów tartacznych. Do ich zalet należy niewielka waga, dzięki której możliwe jest ręczne przenoszenie akcesoriów bez konieczności użycia wózka widłowego. Pozwala to na redukcję kosztów logistyki. Palety tego typu charakteryzują się jednak znacznie mniejszą wytrzymałością w porównaniu z drewnianymi i plastikowymi wariantami.

Na rynku dostępne są także palety wykonane z metali. Cechują się one znakomitą wytrzymałością, dużym udźwigiem i odpornością na szkodliwe czynniki zewnętrzne. Akcesoria posiadają również wymiary typowe dla palet euro, dzięki czemu pasują do większości magazynów. Warto jednak nadmienić, że palety metalowe są znacznie cięższe od drewnianych i plastikowych odpowiedników. Stanowią również grupę produktów z wyższej półki cenowej, przez co mogą znacząco obciążyć budżet przedsiębiorstwa.

Rodzaje palet i ich zastosowanie

Każdy wariant akcesoriów ma mnogie zastosowanie w przemyśle. Rodzaje palet drewnianych mogą być użytkowane do przewozu i magazynowania różnorodnych towarów z wyjątkiem żywności i ładunków wymagających przechowywania w wilgotnym środowisku. Akcesoria coraz częściej wykorzystywane są również w meblarstwie i dekoratorstwie wnętrz. Palety plastikowe i styropianowe doskonale nadają się zaś do transportu produktów spożywczych, leków, czy sprzętów elektronicznych. Modele z tektury czy wiórów tartacznych ze względu na niewielką wagę najlepiej sprawdzają się podczas przewozu towarów drogą lotniczą. Palety z metali wykorzystuje się natomiast w przemyśle hutniczym i motoryzacyjnym.

Rodzaje palet logistyka

Udany przewóz produktów wymaga dokładnego zaplanowania wszystkich procesów związanych z ładunkiem i transportem. Z tego powodu zarządzanie magazynami i dostawą należy rozpocząć od właściwego doboru palet do potrzeb przedsiębiorstwa. Akcesoria, zwłaszcza te zakupione z drugiej ręki, nie mogą mieć pęknięć, zagrzybień czy innych potencjalnie niebezpiecznych skaz. Powinny za to posiadać potrzebne certyfikaty potwierdzające ich zdatność do użytku, a także oznaczenia wymagane przez kraj odbioru przesyłki.

Należy również zadbać o to, by zastosowanie, rozmiar i dopuszczalna wysokość udźwigu palet były zgodne z parametrami przewożonego ładunku. Dzięki temu produkty nie ulegną przypadkowemu zniszczeniu podczas transportu czy prac magazynowych. Spedycja przesyłek niestandardowych może również wymagać użycia materiałów amortyzujących lub złożenia osobnego zamówienia na palety w potrzebnym wymiarze. Pozwoli to na wypełnienie wolnych przestrzeni i zredukowanie ryzyka wystąpienia wgnieceń.

Ważnym krokiem logistycznym jest także odpowiednie wyposażenie hal i magazynów. Inwestycja w specjalistyczne narzędzia skróci czas przeznaczony na skład i ładunek towarów. Zmniejszy też koszty dostawy i ochroni zdrowie pracowników. W przedsiębiorstwie obowiązkowo powinny znaleźć się wózki widłowe zgodne z konstrukcją używanych palet. Dla dodatkowego zabezpieczenia posegregowanych produktów zaleca się również zakup owijarki i folii polietylenowej stretch.

"<yoastmark

Owijarki do palet: do czego służą i czym się charakteryzują?

Ładunek przeznaczony do transportu często wymaga dodatkowej ochrony i stabilizacji. Jest to szczególnie ważne w przypadku chwiejnych produktów o nietypowych kształtach i rozmiarach. Z tego powodu ułożone na paletach towary otacza się folią stretch. Ręczne owijanie obciąża jednak kręgosłup i może skutkować poważnymi urazami. Prowadzi również do większego zużycia folii, co jest bardziej kosztowne dla firmy.

Powyższe problemy rozwiązuje się poprzez użycie specjalistycznej owijarki. Urządzenie rozciąga folię i owija nią produkty, oszczędzając przy tym czas, materiały i zdrowie pracowników. Do innych zalet owijarek należą ich nieduże rozmiary oraz wysoka mobilność. Dzięki temu przyrządy można bez trudu przenieść w dowolne miejsce. 

Owijarki do palet rodzaje i dodatkowe funkcje

Urządzenia owijające dzielą się na ręczne sterowane przez operatora, półautomatyczne oraz automatyczne, które mogą pracować samodzielnie bez konieczności stałej kontroli nawet przez 24 godziny. Popularnością cieszą się między innymi modele talerzowe, posiadające duży obrotowy stół, na którym umieszcza się palety z produktami. Niektóre owijarki tego typu wyposażone są również w talerze o kształcie litery H lub stoły przystosowane do wózków transportowych.

Do pakowania ładunku wykorzystuje się też owijarki pierścieniowe i ramieniowe. Wzbogacone są one o systemy rozciągu wstępnego pre-stretch, które zmniejszają zużycie folii nawet o 400%. Owijarki pierścieniowe i ramieniowe charakteryzują się szybką i wydajną pracą. Posiadają także opcję zintegrowania z innymi zautomatyzowanymi maszynami produkcyjnymi.

Praktycznym rozwiązaniem są też urządzenia samojezdne, które okrążają paletę podczas foliowania. Owijarki tego typu nie mają ograniczeń wielkości ładunku i bez przeszkód zabezpieczają nawet największe towary. Sam przyrząd można zaś z łatwością odstawić w inne miejsce po skończonej pracy.

Narzędzia owijające można z łatwością dopasować do potrzeb przedsiębiorstwa. Niektóre modele posiadają bowiem dodatkowe opcje, takie jak pracę z dociskiem, owijanie drzwi i okien czy sterowanie przy użyciu pilota. Na rynku dostępne są także warianty z możliwością ważenia towarów lub użytkowania w niskich temperaturach.

"<yoastmark

Transportowa paleta rodzaje: podsumowanie

Akcesoria pakujące i zabezpieczające produkty to niezbędne wyposażenie każdego zakładu produkcyjnego. Ich zastosowanie daje gwarancję bezpieczeństwa transportu drogowego i zmniejszonego ryzyka strat finansowych. Rodzaje palet i ich wymiary, a także typy owijarek zdecydowanie warto dobrać w zgodzie z aktualnymi potrzebami firmy. Zapewni to płynność wszystkich procesów logistycznych, co pozytywnie wpłynie na wizerunek przedsiębiorstwa na rynku.

Zachęcamy też do skorzystania z profesjonalnych usług spedycyjnych Eurospedycji. Mamy wieloletnie doświadczenie w transporcie i zapewniamy  rzetelną obsługę.

Furgonetka kurierska i GPS - podstawowe narzędzie pracy kuriera

Furgonetka kurierska i GPS – podstawowe narzędzie pracy kuriera

Furgonetka kurierska i GPS - podstawowe narzędzie pracy kuriera

Furgonetka kurierska to narzędzie niezbędne do przewozu paczek i codziennej pracy kuriera. Dzięki niej w każdym zakątku świata odbywa się płynny transport wszystkich możliwych towarów z wszelkich miejsc do wszelkich innych miejsc na całym świecie. To zwykły samochód, ale każdego dnia w środku kryje marzenia setek ludzi. Paczki, na które czekamy. Wystarczy zamówić kuriera i już zwykłe auto robi dla nas niezwykłe rzeczy.

Czy furgonetka kurierska to zwykłe auto?

I tak, i nie. Z jednej strony technicznie jest zwykłym samochodem, zwykle dostawczym, choć widuje się również kurierów w autach osobowych typu kombi czy Van. Jednak z drugiej strony rynek przesyłek ma swoje wymagania i wiele furgonetek kurierskich jest specjalnie przystosowanych do tego, aby spełniać wszelkie normy i zapewniać bezpieczeństwo różnego rodzaju przesyłkom. To wymaga nieraz zupełnie niestandardowych rozwiązań.

Furgonetka kurierska i GPS - podstawowe narzędzie pracy kuriera

Furgonetka kurierska i GPS – podstawowe narzędzie pracy kuriera

Jak to było kiedyś, gdy chciałeś nadać paczkę?

Oczywiście nie zawsze było tak prosto. Wieki temu przesyłka kurierem polegała na wręczeniu towaru (czyli nadaniu paczki) mężczyźnie, który zaprzęgał konia albo wręcz jechał na oklep. I po wielu dniach, a czasami nawet tygodniach, dostarczał ją adresatowi zakurzoną, często ze zniszczoną zawartością. Oczywiście nie było wtedy możliwe śledzenie przesyłek ani wysyłanie towarów łatwo psujących się. GPS w takiej furgonetce kurierskiej nawet się wtedy nikomu nie śnił. Nie mówiąc o tym, że zdarzały się napady na konwoje, a zatem towar przepadał bezpowrotnie. Koszt dostarczenia takiej paczki był również bardzo duży — nieraz odbywało się to nawet za cenę życia.

Z czasem przesyłki kurierskie przeobrażały się, co wynikało z potrzeb rozwijającej się gospodarki. Banki czy firmy produkcyjne musiały wysyłać równego rodzaju listy, czy towary. Zatrudniały więc pracowników, których jedynym zadaniem było transportowanie wszelkiego rodzaju towarów, ale śledzenie przesyłek nadal nie było doskonałe z uwagi na brak odpowiednich możliwości technologicznych. Używano wszelkiego rodzaju środków transportu — od koni i wozów w dalekiej przeszłości, poprzez motocykle, auta osobowe czy dostawcze aż do nowoczesnych furgonetek kurierskich w tej chwili. W długodystansowych przesyłkach wykorzystywane są też statki wodne i powietrzne.

W dawnych wiekach dość mocno utrudniony był kontakt z kurierami, w związku z czym dużo czasu trwało odbieranie i dostarczanie paczek. Jeszcze całkiem niedawno nie było jak „namierzyć” najbliższego kuriera, a tylko takiego, który akurat skontaktował się ze swoją firmą. W związku, z czym nie można było wprowadzić ekonomicznych rozwiązań, które skracały czas dostaw i oczekiwania na nadanie paczki. Tani kurierzy stali się możliwi dopiero wraz z automatyzacją wszystkich etapów logistyki  od zamówienia kuriera, poprzez nadanie paczki, aż po jej śledzenie. Teraz zupełnie łatwe jest nawet śledzenie przesyłek zagranicznych, które po całym świecie rozwożą furgonetki kurierskie.

Furgonetka kurierska i GPS - podstawowe narzędzie pracy kuriera

Furgonetka kurierska i GPS – podstawowe narzędzie pracy kuriera

Co umożliwiło rozwój usług kurierskich na masową skalę?

Oczywiście postęp technologiczny. Z jednej strony coraz bardziej nowoczesne auta pozwoliły na specjalizację również w tej dziedzinie. Duże, wygodne i szybkie furgonetki kurierskie. Z drugiej strony GPS i technologie komunikacyjne, pozwalające na swobodny kontakt i natychmiastowe reagowanie w każdej sytuacji.

W furgonetce kurierskiej są instalowane systemy GPS pozwalające natychmiast zlokalizować najbliższego kuriera, a także szczegółowo przekazywać informacje umożliwiające śledzenie przesyłki.

Ponadto rozwój technologii informatycznej pozwala kurierom bez trudu odnajdować każdy zakątek na ziemi dzięki GPS-owi montowanemu w furgonetce kurierskiej. To pewność znalezienia adresu w bardzo krótkim czasie pozwala skrócić do minimum czas dostarczenia przesyłek. Taki system ułatwia zaplanowanie optymalnej trasy i oszczędza czas oraz paliwo. To pozwala wprowadzić korzystne ceny usług. A przecież sam pewnie często wpisujesz w google hasło „tani kurier”.

To, co pozwoliło na przejęcie rynku przewozów kurierom, było dostarczanie przesyłek prosto do domu. Nie trzeba było chodzić do placówki pocztowej. Było to ogromną przewagą nowoczesnych firm kurierskich. Do tego dobry kontakt z profesjonalnym kurierem pozwalał na precyzyjne ustalenie czasu dostawy od momentu, gdy do powszechnego użycia weszły telefony komórkowe. To mocno ułatwiło proces odbioru paczki, szczególnie ułatwiając opcję „wysyłka za pobraniem”, gdzie odbiorca musiał mieć przy sobie gotówkę.

Dzięki specjalistycznym furgonetkom kurierskim spedycja zyskała nowe oblicze. I stała się dostępna dla wszystkich! Na wyciągnięcie ręki, dopasowana do trybu życia i nawet najbardziej wygórowanych oczekiwań wobec spedycji.

Furgonetka kurierska i GPS - podstawowe narzędzie pracy kuriera

Furgonetka kurierska i GPS – podstawowe narzędzie pracy kuriera

Furgonetka kurierska — coś, na co czekasz z przyjemnością

Ogromną przewagą kurierów jest ich zdecydowanie większa elastyczność niż w przypadku usług pocztowych. Nie musimy nigdzie chodzić, a paczka ląduje prosto w naszym domu. Bezpiecznie, szybko i tanio. Przewożona w najlepszych możliwych warunkach.

Od jakiegoś czasu na rynku pojawiły się samochody elektryczne — również w wersjach ciężarowych. To z pewnością zmieni rynek usług kurierskich. Wysyłanie paczek będzie dodatkowo jeszcze bardziej ekologiczne i ekonomiczne. To dobry trend, który ułatwia nam życie, zwielokrotniając możliwości korzystania z dobrodziejstw całego świata.

Opłata paliwowa - co to jest, ile wynosi opłata paliwowa

Opłata paliwowa – co to jest, ile wynosi opłata paliwowa

Opłata paliwowa - co to jest, ile wynosi opłata paliwowa

Opłata paliwowa jest określoną należnością finansową. Pobierana jest ona w wyniku wprowadzenia na polski rynek paliw silnikowych oraz gazu, którymi zasilane są pojazdy samochodowe. Opłata paliwowa stanowi przychód Krajowego Funduszu Drogowego oraz Funduszu Kolejowego. Jest to określone w ustawie z dnia 16 grudnia 2005 r. o Funduszu Kolejowym — Dz. U. z 2017 r. poz. 510. Także dodatkowo przychód Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Stanowi o tym ustawa z dnia 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej — Dz. U. poz. 112.

Jednocześnie kwota w ilości 77,5% opłaty paliwowej stanowi przychód Krajowego Funduszu Drogowego. Tymczasem kwota stanowiąca 18,5% tej opłaty jest przychodem Funduszu Kolejowego. Natomiast kwota wynosząca 4% tej opłaty wchodzi w skład przychodu Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Opłata paliwowa ma także wpływ na koszt paczek kurierskich.

Opłata paliwowa - co to jest, ile wynosi opłata paliwowa

Opłata paliwowa – co to jest, ile wynosi opłata paliwowa

Opłata paliwowa co to jest?

Opłacie paliwowej w Polsce podlega wprowadzanie na rynek krajowy paliw silnikowych oraz gazu, wykorzystywanych do napędu silników spalinowych. Jest to należność finansowa określona zgodnie z ustawą o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (dalej nazywamy ją „ustawa”). Przy czym, przez wprowadzenie na rynek krajowy paliw silnikowych oraz gazu, należy rozumieć czynności podlegające opodatkowaniu podatkiem akcyzowym.

Przedmiotem tego podatku są  paliwa silnikowe, gaz oraz biokomponenty. Stanowi o nich Ustawa z dnia 25 sierpnia 2006 r. o biokomponentach i biopaliwach ciekłych — Dz. U. z 2020 r. poz. 1233 i 1565.

Natomiast paliwami silnikowymi lub gazem są następujące produkty:

  • benzyny silnikowe o kodach: CN 2710 12 45 lub CN 2710 12 49 oraz wyroby powstałe ze zmieszania tych benzyn z biokomponentami, spełniające wymagania jakościowe określone w odrębnych przepisach;
  • oleje napędowe o kodzie CN 2710 19 43 lub CN 2710 20 11 oraz wyroby powstałe ze zmieszania tych olejów z biokomponentami, spełniające wymagania jakościowe określone w odrębnych przepisach;
  • biokomponenty stanowiące samoistne paliwa, spełniające wymagania jakościowe określone w odrębnych przepisach, przeznaczone do napędu silników spalinowych, bez względu na kod CN;
  • gaz ziemny (mokry) i pozostałe węglowodory gazowe oraz gazowe węglowodory alifatyczne skroplone i w stanie gazowym, przeznaczone do napędu silników spalinowych, o kodach: CN 2711 i CN 2901;
  • wyroby inne niż określone w pkt 1–4, przeznaczone do użycia, oferowane na sprzedaż lub używane do napędu silników spalinowych, bez względu na kod CN.

Opłata paliwowa – kto ją płaci

Opłata paliwowa stanowi zobowiązanie do zapłaty od paliw silnikowych oraz gazu i muszą ją dokonywać określone podmioty. Należą do nich producenci paliw silnikowych lub gazu i importerzy paliw silnikowych, lub gazu. Ponadto są to także podmioty dokonujące nabycia wewnątrzwspólnotowego. Podstawą prawną w tym przypadku są inne przepisy. Dotyczą one podatku akcyzowego paliw silnikowych lub gazu. Do nich zalicza się również inne podmioty podlegające  przepisom o podatku akcyzowym obowiązkowi podatkowemu w zakresie podatku akcyzowego od paliw silnikowych lub gazu.

Kiedy następuje obowiązek zapłaty opłaty paliwowej ?

Taki obowiązek opłaty paliwowej powstaje z dniem powstania zobowiązania podatkowego w postaci podatku akcyzowego od paliw silnikowych oraz gazu. Wówczas opłata paliwowa podlega poręczeniu  zabezpieczeniem akcyzowym na zasadach określonych w ustawie z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym — Dz. U. z 2020 r. poz. 722 i 1747. Celem tego jest zagwarantowanie wykonania powstałego albo mogącego powstać obowiązku jej zapłaty.  Inaczej jest zaś, gdy daną ilość paliwa silnikowego poddano dalszym procesom, a wcześniej zapłacono opłatę paliwową. Jeżeli w wyniku procesów nastąpiło zwiększenie ilości tego paliwa, opłacie paliwowej podlega uzyskana nadwyżka tego paliwa.

Opłata paliwowa — jak ją obliczać?

Podstawą obliczenia wysokości opłaty paliwowej jest ilość paliw silnikowych lub gazu, od jakich podmioty są obowiązane zapłacić podatek akcyzowy. Jednocześnie opłata paliwowa nie zwiększa podstawy opodatkowania podatkiem akcyzowym z tytułu importu wyrobów akcyzowych. Organami właściwymi w sprawie opłaty paliwowej są naczelnicy urzędów skarbowych, naczelnicy urzędów celno-skarbowych oraz dyrektorzy izb administracji skarbowej.

Opłata paliwowa – czy jej wysokość wpływa na cenę przesyłki kurierskiej?

Przy określaniu cen świadczonych usług lub sprzedawanych produktów przedsiębiorcy, czy usługodawcy biorą pod uwagę koszty wszystkich składowych swojego biznesu. Dotyczy to, chociażby ceny energii zasilającej np. fabryki oraz ceny paliw np. dla transportu produktów/materiałów.

Odmiennie jest, gdy  działalność danej firmy opiera się głównie na transporcie i maszynach. Zatem muszą być one zasilane paliwem lub gazem, wtedy ceny paliwa stają się kryterium kluczowym w prowadzeniu biznesu. Przykładem takich firm opierających się w głównie na transporcie są właśnie firmy kurierskie. Świadczą one bowiem każdego dnia usługi transportu przesyłek w kraju, a także poza jego granicami. Większość firm dolicza opłatę paliwową w finalną cenę paczki kurierskiej.

Opłata paliwowa - co to jest, ile wynosi opłata paliwowa

Opłata paliwowa – co to jest, ile wynosi opłata paliwowa

Opłata paliwowa – uiszczana przez firmy kurierskie w Polsce

Wiadome jest, że ceny paliwa potrafią zmieniać się nie tylko codziennie, ale także mieć różną wartość. Zdarza się tak w różnych miejscach kraju nawet u jednego dostawcy. Dodatkowo każda firma kurierska do wyliczeń opłaty paliwowej wchodzącej w skład usług podchodzi inaczej. Może tę opłatę np. wyodrębniać z ceny za przesyłkę lub włączać ją do niej. Zatem aktualna wysokość opłaty paliwowej zależy od aktualnej ceny paliwa, a więc może wzrosnąć lub się obniżyć.

Najczęściej jednak stosowanym sposobem obliczania opłaty paliwowej przez firmy kurierskie jest obliczenie średniej miesięcznej ceny paliwa. Następnie  obliczenie według specjalnego wzoru udziału procentowego opłaty w cenie przesyłki. Wyliczona w ten sposób opłata obowiązuje z miesięcznym opóźnieniem. Oznacza to na przykład, że opłata paliwowa za luty 2021 będzie naliczana w marcu 2021. Taką zasadę praktykują np. w FedEx czy w Poczcie Polskiej. Inne firmy kurierskie, na przykład UPS podają wysokość procentową opłaty paliwowej nawet kilka razy w miesiącu.

Należy powtórzyć, że opłata paliwowa w kraju jest zależna od średnich cen benzyny, gazu i oleju napędowego. Tymczasem poza granicami kraju, czyli dla międzynarodowych usług kurierskich opłata paliwowa jest zróżnicowana. Jest ona bowiem zależna od zmian cen benzyny, gazu i oleju napędowego w Europie. Ponadto, gdy przesyłka wymaga transportu lotniczego – również od ceny paliwa lotniczego. Dobrym przykładem może być broker kurierski Sendit, u którego nadając paczkę nie musimy martwić się o uiszczenie opłaty paliwowej. Jej koszty są każdorazowo wliczone w cenę przesyłki.

Firma EUROSPEDYCJA — opłata paliwowa

Innym przykładem jest firma kurierska EUROSPEDYCJA. W naszej firmie ceny paczek wożonych przez kurierów zawierają już wszelkie opłaty. Dotyczy to przesyłek z  Anglii, Niemiec i Irlandii od drzwi do drzwi do mnóstwa krajów europejskich. Dotyczy to paczek standardowych. Z kolei do paczek nietransportowalnych taśmowo doliczamy dodatkową opłatę w wysokości 10 €. Jeśli adres nadania/odbioru mieści się na przyległej do kontynentu wyspie, to obowiązuje dodatkowa opłata w wysokości 35 €/paczkę. Dotyczy ona jednak tylko odrębnych wysp np. nadania/odbioru na/z wyspy Jersey.

Zamów kuriera już dziś – jednolite ceny paczek bez względu na opłątę paliwową oraz śledzenie paczek zagranicznych i polskich!

Natomiast ceny paczek kurierskich większych wagowo lub gabarytowo ustalane są indywidualnie. Przesyłki standardowe przekazane w tranzyt, które przeważą 40 kg, są wydawane w doręczenie po dopłacie 100 €. Zarówno doręczenie jak i zwrot przeważonej paczki wiąże się z takim kosztem. Dodatkowo paczki za ciężkie lub za duże mogą zostać zwrócone do nadawcy. Ostatecznie mogą też oczekiwać na odbiór osobisty w oddziale docelowym. Zachęcamy do skorzystania z usług Eurospedycji.

Stawka opłaty paliwowej

Stawki te są wyliczane zgodnie z określonymi aktami prawnymi. Są one różne w kolejnych latach.

Stawka opłaty paliwowej rok 2022

  • 152,61 zł za 1000 l benzyny silnikowe, o kodach: CN 2710 12 45 lub CN 2710 12 49 oraz wyroby powstałe ze zmieszania tych benzyn z biokomponentami,
  • 329,12 zł za 1000 l olej napędowy, o kodzie CN 2710 19 43 lub CN 2710 20 11, wyroby powstałe ze zmieszania tych olejów z biokomponentami oraz biokomponenty stanowiące samoistne paliwa,
  • 186,32 zł za 1000 kg gaz ziemny (mokry) i pozostałe węglowodory gazowe oraz gazowe węglowodory alifatyczne skroplone i w stanie gazowym, przeznaczone do napędu silników spalinowych, o kodach: CN 2711 i CN 2901 oraz wyroby inne niż określone w pkt 1–3, przeznaczone do użycia, oferowane na sprzedaż lub używane za 1000 kg do napędu silników spalinowych, bez względu na kod CN.

Od roku 2021-01-01 do 2021-12-31

  • 165,14 zł za 1000 l benzyny silnikowe, o kodach: CN 2710 12 45 lub CN 2710 12 49 oraz wyroby powstałe ze zmieszania tych benzyn z biokomponentami,
  • 338,53 zł za 1000 l olej napędowy, o kodzie CN 2710 19 43 lub CN 2710 20 11, wyroby powstałe ze zmieszania tych olejów z biokomponentami oraz biokomponenty stanowiące samoistne paliwa,
  • 198,25 zł za 1000 kg gaz ziemny (mokry) i pozostałe węglowodory gazowe oraz gazowe węglowodory alifatyczne skroplone i w stanie gazowym, przeznaczone do napędu silników spalinowych, o kodach: CN 2711 i CN 2901 oraz wyroby inne niż określone w pkt 1–3, przeznaczone do użycia, oferowane na sprzedaż lub używane za 1000 kg do napędu silników spalinowych, bez względu na kod CN.

Podstawa prawna: art. 22 ustawy z 7 października 2020 r. o zmianie niektórych ustaw w celu przeciwdziałania społeczno-gospodarczym skutkom COVID-19 (Dz.U. z 2020 r. poz. 1747)

Opłata paliwowa - co to jest, ile wynosi opłata paliwowa

Opłata paliwowa – co to jest, ile wynosi opłata paliwowa

Od roku 2020-02-26 do 2020-12-31

W tym okresie zatem stawki opłat wynosiły:

  • 155,49 zł za 1000 l benzyn silnikowych oraz wyrobów powstałych ze zmieszania tych benzyn z biokomponentami. Mówi o tym  art. 37 h ust. 4 pkt 1 ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (j.t. Dz.U. z 2017 r., poz. 1057 ze zm.),
  • 323,34 zł za 1000 l olejów napędowych, wyrobów powstałych ze zmieszania tych olejów z biokomponentami. Także dotyczy to biokomponentów stanowiących samoistne paliwa, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 2 i 3 ustawy, a następnie:
  • 183,55 zł za 1000 kg gazów oraz również innych wyrobów, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 4 i 5 ustawy.

Ich podstawą prawną jest więc: Obwieszczenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 25 lutego 2020 r.  zmieniające obwieszczenie w sprawie wysokości stawki opłaty paliwowej na rok 2020 (M.P. poz. 211).

Opłata paliwowa od roku 2020-01-01 do 2020-02-25

Następnie  w tym okresie czasowym stawki opłat wynosiły:

  • 138,49 zł za 1000 l benzyn silnikowych oraz wyrobów powstałych ze zmieszania tych benzyn z biokomponentami. Stanowi o tym zatem art. 37 h ust. 4 pkt 1 ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (j.t. Dz.U. z 2017 r., poz. 1057 ze zm.),
  • 306,34 zł za 1000 l olejów napędowych, a także wyrobów powstałych ze zmieszania tych olejów z biokomponentami. Dotyczy to również biokomponentów stanowiących samoistne paliwa, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 2 i 3 ustawy,
  • 170,55 zł za 1000 kg gazów i także innych wyrobów, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 4 i 5 ustawy.

Tymczasem ich podstawą prawną było: Obwieszczenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa. Jest ono z dnia 7 listopada 2019 r. w sprawie wysokości stawki opłaty paliwowej na rok 2020 (M.P. poz. 1073).

Od roku 2019-01-01 do 2019-12-31

Zauważamy zatem, że w tym przedziale czasowym stawki opłat były niższe tj.:

  • 133,21 zł za 1000 l benzyn silnikowych, jak również wyrobów powstałych ze zmieszania tych benzyn z biokomponentami. Mówi o tym art. 37 h ust. 4 pkt 1 ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (j.t. Dz.U. z 2017 r., poz. 1057 ze zm.),
  • 297,61 zł za 1000 l olejów napędowych, wyrobów powstałych ze zmieszania tych olejów z biokomponentami oraz także biokomponentów stanowiących samoistne paliwa, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 2 i 3 ustawy,
  • 164,61 zł za 1000 kg gazów, a też innych wyrobów, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 4 i 5 ustawy.

Podstawą prawną opłat było zatem: Obwieszczenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 6 grudnia 2018 r. w sprawie wysokości stawki opłaty paliwowej na rok 2019 (M.P. poz. 1194).

Od roku 2018-01-01 do 2018-12-31

Stawki opłat paliwowych były więc następujące:

  • 131,40 zł za 1000 l benzyn silnikowych oraz też wyrobów powstałych ze zmieszania tych benzyn z biokomponentami, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 1 ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (j.t. Dz.U. z 2017 r., poz. 1057 ze zm.),
  • 293,05 zł za 1000 l olejów napędowych, wyrobów powstałych ze zmieszania tych olejów z biokomponentami oraz również biokomponentów stanowiących samoistne paliwa, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 2 i 3 ustawy,
  • 162,27 zł za 1000 kg gazów i innych wyrobów, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 4 i 5 ustawy.

Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa. Jest ono  z dnia 14 listopada 2017 r. w sprawie wysokości stawki opłaty paliwowej na rok 2018 (M.P. poz. 1044).

Stawka opłaty paliwowej od 2017 do 01-01 do 2017-12-31

  • 129,41 zł za 1000 l benzyn silnikowych oraz wyrobów powstałych ze zmieszania tych benzyn z biokomponentami, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 1 ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (j.t. Dz.U. z 2017 r., poz. 1057 ze zm.),
  • 288,05 zł za 1000 l olejów napędowych, wyrobów powstałych ze zmieszania tych olejów z biokomponentami oraz biokomponentów stanowiących samoistne paliwa, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 2 i 3 ustawy,
  • 159,71 zł za 1000 kg gazów i innych wyrobów, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 4 i 5 ustawy.

Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 22 listopada 2016 r. w sprawie wysokości stawki opłaty paliwowej na rok 2017 (M.P. poz. 1171).

Opłata paliwowa od roku 2016-01-01 do 2016-12-31

  • 129,41 zł za 1000 l benzyn silnikowych oraz wyrobów powstałych ze zmieszania tych benzyn z biokomponentami, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 1 ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (j.t. Dz.U. z 2012 r., poz. 931 ze zm.),
  • 288,05 zł za 1000 l olejów napędowych oraz również wyrobów powstałych ze zmieszania tych olejów z biokomponentami i także biokomponentów stanowiących samoistne paliwa, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 2 i 3 ustawy,
  • 159,71 zł za 1000 kg gazów i innych wyrobów, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 4 i 5 ustawy.

Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 11 grudnia 2015 r. w sprawie wysokości stawki opłaty paliwowej na rok 2016 (M.P. poz. 1259).

Od roku 2015-01-01 do 2015-12-31

  • 129,41 zł za 1000 l benzyn silnikowych oraz wyrobów powstałych ze zmieszania tych benzyn z biokomponentami, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 1 ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (j.t. Dz.U. z 2012 r., poz. 931 ze zm.),
  • 288,05 zł za 1000 l olejów napędowych, wyrobów powstałych ze zmieszania tych olejów z biokomponentami oraz również  biokomponentów stanowiących samoistne paliwa, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 2 i 3 ustawy,
  • 159,71 zł za 1000 kg gazów i innych wyrobów, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 4 i 5 ustawy.

Podstawą prawną jest więc obwieszczenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 grudnia 2014 r. w sprawie wysokości stawki opłaty paliwowej na rok 2015 (M.P. poz. 1195).

Opłata paliwowa – co to jest, ile wynosi opłata paliwowa

Opłata paliwowa – co to jest, ile wynosi opłata paliwowa

Od roku 2014-01-01 do 2014-12-31

Stawki opłat paliwowych w tym okresie czasu pokazują więc następujące liczby:

  • 104,20 zł za 1000 l benzyn silnikowych i też wyrobów powstałych ze zmieszania tych benzyn z biokomponentami, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 1 ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (j.t. Dz.U. z 2012 r., poz. 931 ze zm.),
  • 262,52 zł za 1000 l olejów napędowych, wyrobów powstałych ze zmieszania tych olejów z biokomponentami, a także biokomponentów stanowiących samoistne paliwa, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 2 i 3 ustawy,
  • 134,44 zł za 1000 kg gazów oraz również innych wyrobów, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 4 i 5 ustawy.

Podstawą prawną jest zatem obwieszczenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 8 listopada 2013 r. w sprawie wysokości stawki opłaty paliwowej na rok 2014 (M.P. poz. 905).

Stawka opłaty paliwowej od roku 2013-01-01 do 2013-12-31

Wzrosły  zatem stawki opłat paliwowych tj.:

  • 103,16 zł za 1000 l benzyn silnikowych oraz też wyrobów powstałych ze zmieszania tych benzyn z biokomponentami, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 1 ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (j.t. Dz.U. z 2012 r., poz. 931 ze zm.),
  • 259,92 zł za 1000 l olejów napędowych, a również wyrobów powstałych ze zmieszania tych olejów z biokomponentami oraz biokomponentów stanowiących samoistne paliwa, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 2 i 3 ustawy,
  • 133,10 zł za 1000 kg gazów oraz też innych wyrobów, o których mowa w art. 37 h ust. 4 pkt 4 i 5 ustawy.

Podstawę prawną stanowi więc: Obwieszczenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. Jest ono z dnia 13 listopada 2012 r. w sprawie wysokości stawki opłaty paliwowej na rok 2013 (M.P. poz. 891).

Od roku 2012-01-01 do 2012-12-31

W tych miesiącach stawki opłat paliwowych były więc następujące:

  • 99,19 zł za 1000 l benzyn silnikowych o kodach: C N 2710 11 45 lub C N 2710 11 49 oraz również wyrobów powstałych ze zmieszania tych benzyn z biokomponentami, spełniających wymagania jakościowe określone w odrębnych przepisach,
  • 249,92 zł za 1000 l:
  • w tym więc olejów napędowych o kodzie C N 2710 19 41 oraz wyrobów powstałych ze zmieszania tych olejów z biokomponentami spełniających wymagania jakościowe określone w odrębnych przepisach,
  • a także biokomponentów stanowiących samoistne paliwa, spełniających wymagania jakościowe określone w odrębnych przepisach, przeznaczonych do napędu silników spalinowych, bez względu na kod C N,
  • 127,98 zł za 1000 kg:
  • w tym zatem gazu ziemnego (mokrego) i pozostałych węglowodorów gazowych oraz gazowych węglowodorów alifatycznych skroplonych i w stanie gazowym, przeznaczonych do napędu silników spalinowych, o kodach: C N 2711 i C N 2901
  • i w tym więc wyrobów innych niż określone w punktach powyżej. Są one przeznaczone do użycia, oferowanych na sprzedaż lub używanych do napędu silników spalinowych, bez względu na kod C N.
Opłata paliwowa - co to jest, ile wynosi opłata paliwowa

Opłata paliwowa – co to jest, ile wynosi opłata paliwowa

UWAGA

Uwaga ta dotyczy zatem wprowadzania na rynek krajowy biokomponentów stanowiących samoistne paliwa. Wynika ona z przepisów ustawy z dnia 25 sierpnia 2006 r. o biokomponentach i biopaliwach ciekłych (Dz. U. Nr 169, poz. 1199, z późn. zm.). Są one wykorzystywane do napędu silników spalinowych.  Ponadto nie będą one podlegały opłacie paliwowej, w okresie obowiązywania pozytywnej decyzji Komisji Europejskiej. Decyzja ta dotyczy  zgodności pomocy publicznej ze wspólnym rynkiem.

Podstawa prawna:

– ustawa z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz  także o Krajowym Funduszu Drogowym (j.t. Dz.U. z 2012 r., poz. 931 ze zm.),

– obwieszczenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 16 grudnia 2011 r.  Dotyczy ono wysokości stawki opłaty paliwowej na rok 2012 (M.P. Nr 115, poz. 1161).

Opłata paliwowa od roku 2011-01-01 do 2011-11-17

Stawki opłat paliwowych wynosiły zatem:

1) 95,19 zł za 1000 l benzyn silnikowych o kodach: C N 2710 11 45 i C N 2710 11 49,

2) 239,84 zł za 1000 l olejów napędowych o kodzie C N 2710 19 41,

3) 122,82 zł za 1000 kg:

– gazu ziemnego (mokrego) i pozostałych węglowodorów gazowych oraz gazowych węglowodorów alifatycznych skroplonych i w stanie gazowym, przeznaczonych do napędu pojazdów samochodowych, o kodach: C N 2711 i C N 2901,

– wyrobów innych niż określone w punktach powyżej, przeznaczonych do użycia, oferowanych na sprzedaż lub używanych do napędu silników spalinowych, z wyłączeniem stanowiących samoistne paliwa biokomponentów w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 25 sierpnia 2006 r. o biokomponentach i biopaliwach ciekłych bez względu na kod C N.

Podstawa prawna: obwieszczenie Ministra Infrastruktury z dnia 10 grudnia 2010 r. w sprawie wysokości stawki opłaty paliwowej na rok 2011 (M.P. Nr 97, poz. 1133).

Od roku 2011-11-18 do 2011-12-31

W tym okresie czasowym stawki opłat paliwowych były więc następujące:

1) 95,19 zł za 1000 l benzyn silnikowych o kodach: C N 2710 11 45 lub C N 2710 11 49 oraz wyrobów powstałych ze zmieszania tych benzyn z biokomponentami, spełniających wymagania jakościowe określone w odrębnych przepisach,

2) 239,84 zł za 1000 l:

– olejów napędowych o kodzie C N 2710 19 41 oraz wyrobów powstałych ze zmieszania tych olejów z biokomponentami, spełniających wymagania jakościowe określone w odrębnych przepisach

– biokomponentów stanowiących samoistne paliwa, spełniających wymagania jakościowe określone w odrębnych przepisach, przeznaczonych do napędu silników spalinowych, bez względu na kod C N,

3) 122,82 zł za 1000 kg:

– gazu ziemnego (mokrego), a także pozostałych węglowodorów gazowych oraz gazowych węglowodorów alifatycznych skroplonych i w stanie gazowym, przeznaczonych do napędu silników spalinowych, o kodach: C N 2711 i C N 2901,

– wyrobów innych niż określone w punktach powyżej, przeznaczonych do użycia, oferowanych na sprzedaż lub używanych do napędu silników spalinowych, bez względu na kod C N.

UWAGA

Wprowadzanie na rynek krajowy biokomponentów stanowiących samoistne paliwa. Dotyczy to więc przepisów ustawy z dnia 25 sierpnia 2006 r. o  biokomponentach i biopaliwach ciekłych (Dz. U. Nr 169, poz. 1199, z późn. zm.), wykorzystywanych do napędu silników spalinowych, nie będzie zatem podlegało opłacie paliwowej, w okresie obowiązywania pozytywnej decyzji Komisji Europejskiej o zgodności pomocy publicznej ze wspólnym rynkiem.

Podstawa prawna: ustawa z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (j.t. Dz.U. z 2004 r. Nr 256, poz. 2571 ze zm.).

Od roku 2010-01-01 do 2010-12-31

Stawka opłaty paliwowej w 2010 r. wynosiła 119,82 zł.

Podstawą prawną jest zatem obwieszczenie Ministra Infrastruktury z dnia 10 grudnia 2009 r. w sprawie wysokości stawki opłaty paliwowej na rok 2010 (M.P. Nr 80, poz. 995).

Od roku 2009-01-01 do 2009-12-31

Stawka opłaty paliwowej w 2009 r. wynosiła 115,76 zł.

Podstawą prawną stanowiło zatem obwieszczenie Ministra Infrastruktury z dnia 8 grudnia 2008 r. Jego zakres to wysokości stawki opłaty paliwowej na rok 2009 (M.P. Nr 97, poz. 847).

Od roku 2008-01-01 do 2008-12-31

Stawka opłaty paliwowej w 2008 r. wynosiła  110,88 zł.

Podstawą prawną jest zatem obwieszczenie Ministra Infrastruktury z dnia 5 grudnia 2007 r. Dotyczy ono wysokości stawki opłaty paliwowej na rok 2008 (M.P. Nr 94, poz. 1033).

Podsumowując można stwierdzić, że stawki opłat paliwowych począwszy od 2008 r. do 2022 r. ciągle rosły. Rozszerzał się także zakres paliw branych pod uwagę oraz stosowne przepisy. Wpłynęło to na pewno na zwyżkę cen usług i wyrobów, a zatem także opłat i cen za przesyłki kurierskie.

kurier

Kurier – zarys historyczny usług kurierskich

kurier

Firmy kurierskie odnoszą sukcesy na całym świecie. Wynika to głównie z tego, że jest ogromne zapotrzebowanie na tego rodzaju usługi. Dodatkowo systemy pocztowe są niewydolne, więc intensywny rozwój od lat zaliczają korporacje kurierskie. Wielu osobom mogłoby się wydawać, że  tego rodzaju firmy rozwijają się od kilku czy kilkunastu lat. Jednak tak naprawdę największe z nich działają na rynku od kilkudziesięciu, a te najstarsze rozpoczęły działalność już nawet w poprzednim stuleciu. Tak więc kurier to zawód, który swoje początki miał już wiele lat temu.

Zawód kurier – jakie są początki firm kurierskich?

Najstarsze korporacje kurierskie na świecie rozpoczynały swoją działalność już w pierwszym dziesięcioleciu XX wieku. W tamtych czasach jednak usługi kurierskie wyglądały zupełnie inaczej niż ma to miejsce aktualnie.

Najczęściej kurierzy byli wyłącznie na usługach różnych firm i nie obsługiwali klientów prywatnych. Zawód kuriera powstał, jako znacznie szybsza i wygodniejsza alternatywa niż usługi pocztowe.

Kurierzy zazwyczaj działali wyłącznie na terenie jednego miasta oraz jego okolic. Dlatego możemy doszukiwać się początków takich działalności w małych lokalnych biznesach.

Przesyłki i korespondencje dostarczane były głównie rowerem albo na piechotę. W tamtych czasach nikt nie wyobrażał sobie tego, do jakich rozmiarów urosną dzisiejsze usługi kurierskie.

Jednak już wtedy właściciele takich korporacji wraz ze specjalistami zastanawiali się, w jaki sposób mogą zoptymalizować pracę kuriera. Początek XX wieku nie był więc wyłącznie okresem, w którym powstały firmy kurierskie, bowiem wprowadzono również pierwsze standardy związane z lepszą jakością obsługi klienta, szybszym dostarczaniem paczek oraz kwestie związane z optymalizacją transportu.

Jak na przestrzeni lat zmieniały się usługi kurierskie?

Obecna korporacja kurierska sięga korzeniami do początków XX wieku. Już wtedy niektóre firmy wdrażały pierwsze standardy dotyczące, np. odpowiedniej obsługi klienta. Natomiast samochody, które zastąpiły wcześniejsze rowery znakowane są w taki sposób, aby były rozpoznawalne i dobrze kojarzyły się klientowi z daną marką.

Warto również wspomnieć o tym, że oprócz standardowych rozwiązań dotyczących kurierów oraz wykorzystywanego przez nich sprzętu, zmieniono także pewne założenia. W ciągu ostatnich lat firmy kurierskie wprowadziły również sortowanie paczek ze względu na miejsce ich dostarczenia.

W ten sposób zoptymalizowana została trasa kuriera, a dzięki temu skrócony jest czas dostawy do odbiorcy oraz możliwość dostarczenia znacznie większej ilości paczek w ciągu jednego dnia. Można więc zauważyć, że najczęściej ten sam kurier lub ewentualnie kilku na zmianę obsługuje jeden teren. W ten sposób dobrze poznają klientów oraz miejscowość, w której działają.

kurier

Kurier – zarys historyczny usług kurierskich

Wyścig o jakość firm kurierskich

Firmy kurierskie stawiają nie tylko na szybkość dostarczenia przesyłki, ale także na wysoką jakość oferowanych usług. Niektórym wydaje się, że nie można tych rzeczy ze sobą połączyć. Jednak tak naprawdę wiele korporacji kurierskich pracuje nad tym, aby te dwa aspekty działały ze sobą w parze i były codziennym elementem każdego pracownika zatrudnionego w takim przedsiębiorstwie.

Korporacje kurierskie realizują to poprzez wdrożenie nowoczesnych rozwiązań. Podstawą takich działań jest efektywny i sprawny system informatyczny. Łączy on w jednej sieci wszystkie paczki, dyspozytorów i kurierów oraz klientów, dzięki czemu możliwe jest śledzenie przesyłek.

W ten sposób całe przedsiębiorstwo funkcjonuje w należytym porządku. Usprawnia to również pracę kurierów, którzy doskonale wiedzą, w jakiej kolejności dostarczyć paczki oraz jak zoptymalizować trasę, aby skrócić czas pracy.

Doskonale funkcjonujący system informatyczny pomaga także kontrolować zwroty i reklamacje, a także nieodebrane przesyłki. Jest to podstawowy element każdej doświadczonej firmy, której zależy na tym, aby pozytywnie zakończyć sprawę, zwłaszcza z tymi niezadowolonymi klientami.

Kurier – jak w obecnych czasach wyglądają firmy kurierskie?

Aktualnie każda firma kurierska posiada własne logo i barwy oraz indywidualne metody działania, a także inne, lecz podobne standardy. Każdy kurier ma zamontowany GPS w samochodzie dostawczym, dzięki czemu można w realnym czasie śledzić paczki.

Większość firm kurierskich zrezygnowała już również z podpisów czy dokumentacji papierowej na rzecz elektronicznych rozwiązań. Wpłynęło to na sprawniejsze funkcjonowanie systemu oraz znacznie szybszy przepływ informacji pomiędzy bazą a kurierami rozwożącymi przesyłki.

Należy również wspomnieć o tym, że obecnie w każdej korporacji kurierskiej klient może na bieżąco śledzić przesyłkę i kontrolować to, w jakim czasie zostanie ona dostarczona. Standardem jest również to, że każdy klient otrzymuje swojego opiekuna, który pomoże mu, jeśli dojdzie do jakichkolwiek sytuacji problemowych.

Dużą przewagą firm kurierskich jest także wysokiej klasy flota. Obecnie takie przedsiębiorstwa dostarczają paczki najczęściej za pomocą samochodów dostawczych, ale również motocyklów oraz samolotów. Tak doskonale rozwinięty system pozwala na wysoką jakość obsługi klienta oraz intensywny rozwój branży kurierskiej.

kody pocztowe Irlandia

Kody pocztowe Irlandia – jak znaleźć kod pocztowy do Irlandii?

kody pocztowe Irlandia

Irlandia to bardzo popularne miejsce pobytu Polaków. Dlatego też najbliżsi mieszkający w Polsce bardzo często przesyłają paczki właśnie do tego kraju. Bardzo istotnym elementem związanym z prawidłowym zaadresowaniem paczki jest kod pocztowy. Dzięki temu kurierzy mogą sprawnie odnaleźć dokładny adres i cel drogi konkretnej przesyłki. W dzisiejszym wpisie zaprezentujemy informacje dotyczące tego, w jaki sposób prawidłowo wpisać kody pocztowe Irlandia. Przedstawimy również kilka ciekawostek na temat tego interesującego numeru.

Jak wyglądają obecne kody pocztowe Irlandia?

Nowe kody pocztowe do Irlandii wprowadzono stosunkowo niedawno, bo w 2012 roku. Oznaczenie to składa się z siedmiu znaków uwzględniających zarówno cyfry jak i litery. Pierwsze trzy elementy kodu oznaczają okręg pocztowy. Natomiast pozostałe cztery tajemnicze składniki to unikalny identyfikator budynku lub mieszkania. Tak, jak wspominaliśmy jest to dość nowy system, dlatego jeszcze można spotkać stare oznaczenia w obrębie hrabstw. Istotne jest jednak to, że nowoczesna alternatywa jest znacznie wygodniejsza dla kurierów i listonoszy.

Kody pocztowe Irlandia – ciekawostki

Irlandia należy do ostatnich państw, które wprowadziły jednolity system kodów pocztowych. Musiało to trochę potrwać, ponieważ aż do 2012 roku. Co więcej, kwestia ta nadal wzbudza wiele kontrowersji wśród innych mieszkańców Europy. Ciekawostką jest to, że obecny kod pocztowy tego państwa wskazuje dokładnie na dom. Natomiast w przypadku, gdy w budynku znajduje się kilka mieszkań, to podaje konkretny lokal. W rezultacie każde mieszkanie ma swoje własne indywidualne oznaczenie, czyli odrębny kod pocztowy.

kody pocztowe Irlandia zamówić kuriera śledzenie przesyłek zagranicznych

Kody pocztowe Irlandia

Gdzie znaleźć kod pocztowy do konkretnego miejsca w Irlandii?

Kod pocztowy dotyczący konkretnego adresu w Irlandii bez kłopotu znajdziesz w sieci. Swój własny kod można odkryć na stronie internetowej eircode.ie. Co więcej, osoby, które znają kod, mogą także dzięki niemu dotrzeć i ustalić dokładny adres.

Jak zaadresować paczkę przekazywaną do Irlandii?

Paczka wysyłana do Irlandii przechodzi bardzo długą drogę. Dlatego zadbaj o prawidłowe zaadresowanie przesyłki jeszcze w Polsce. Dzięki temu unikniesz nieprzyjemności i ochronisz się przed kłopotliwą sytuacją, w której będzie ona musiała ponownie wrócić do kraju nadawcy. Po pierwsze dokładnie zmierz i zważ produkty umieszczone w paczce. W rezultacie otrzymasz dobrą informację o cenie i nic Cię w tej kwestii nie zaskoczy. Gdy to zrobisz, możesz z powodzeniem przejść do kolejnej fazy, czyli adresowania. Pamiętaj, aby szczegółowo wpisać imię, nazwisko i podać numer telefonu adresata. To pozwoli sprawnie skontaktować się kurierowi z odbiorcą w razie jakichkolwiek problemów. Zapisz również szczegółowe dane adresowe i oczywiście prawidłowy kod pocztowy. Wysyłając rzecz lub rzeczy do Irlandii koniecznie trzeba też umieścić na kopercie dane osoby nadającej paczkę.

O czym jeszcze należy pamiętać, wysyłając przesyłkę do Irlandii?

Decydując się na wysłanie paczki do Irlandii, zapoznaj się z regulaminem firmy kurierskiej. Dzięki temu dowiesz się, jakie produkty można umieścić w paczce, a jakie są zabronione. Unikniesz w ten sposób kłopotliwych i niemiłych sytuacji. Ponadto, zadbaj też o dobre zabezpieczenie towaru przed uszkodzeniami i czynnikami atmosferycznymi. Niestety ta kwestia leży w gestii osoby nadającej przedmioty. Bardzo przydatnym rozwiązaniem jest usługa śledzenia przesyłki. Warto z niej skorzystać i być na bieżąco. Daje ona duże prawdopodobieństwo, że przesyłka zostanie skutecznie dostarczona już po pierwszej próbie dokonanej przez kuriera. Co więcej, to duży komfort zarówno dla nadawcy, jak i odbiorcy towaru. Usługa ta jest coraz popularniejsza i oferowana przez wiele firm kurierskich działających na polskim rynku.

Nowe kody pocztowe wprowadzono do Irlandii niedawno. Dlatego trzeba zachować dużą ostrożność przy ich wpisywaniu, żeby nie popełnić błędu. Jest to ważne, gdyż każde mieszkanie i każdy adres ma swoje oznaczenie. Wystarczy zatem jedna nieprawidłowość, a paczka może pójść w zupełnie inną część miasta, a nawet regionu.

Podanie prawidłowego kodu pocztowego to dość ważna sprawa. Bardzo wiele osób ignoruje ten wymóg, a potem oczekuje sprawnego załatwienia sprawy związanej z wysyłką rzeczy. Jest to kwestia, która w dużym stopniu ułatwi kurierowi dobre wykonywanie jego obowiązków służbowych. Co więcej, decydując się na wysyłkę paczki do Irlandii, nawiąż współpracę z profesjonalną organizacją. Taką bez wątpienia jest firma Eurospedycja. Z nią bardzo wygodnie zamówisz kuriera wprost do swojego domu. Co więcej, możesz też liczyć na szybki kontakt i pomoc pracowników w każdej kwestii. Dzięki temu rozwiejesz wszelkie wątpliwości i będziesz spać spokojnie, jeśli chodzi o bezpieczeństwo wysyłanego przez Ciebie towaru. Niezbędne informacje znajdziesz na naszej stronie internetowej. Zachęcamy również do regularnego śledzenia oraz czytania naszych poradników i bloga firmowego. Zapraszamy i życzymy udanych przesyłek niezależnie od ich przeznaczenia. Niech szczęśliwie docierają do wyznaczonego celu!

statusy przesyłek kurierskich

Statusy przesyłek kurierskich – co oznaczają?

statusy przesyłek kurierskich

Statusy przesyłek kurierskich dają informacje określające stopień zaawansowania realizacji usługi transportowej w danym czasie. Każda przesyłka kurierska bowiem ma swój indywidualny numer identyfikacyjny pozwalający na sprawdzenie, gdzie się ona aktualnie znajduje. Zatem monitorowanie statusu przesyłki pozwala na lepsze planowanie dnia w czasie, kiedy czekamy na kuriera. W końcu pozwala on na określenie terminu jej doręczenia. Natomiast śledzenie statusów jest możliwe dzięki wykorzystaniu narzędzia do śledzenia przesyłki oraz nadanie indywidualnego numeru paczce.

Statusy przesyłek kurierskich – rodzaje

Istnieje kilka statusów, z których każdy dotyczy innej lokalizacji bądź czynności wykonywanej w związku z przesyłką. Dostęp do statusów mają nadawca i odbiorca w czasie zamówienia przesyłki. Mogą oni w każdej chwili sprawdzić jej stan. Okazuje się, iż moment zmiany statusu jest często odmienny w różnych firmach kurierskich. W niektórych z nich zatem status zmienia się wówczas, gdy dana paczka opuszcza jedną lokalizację, a w innych zmiana jest dopiero wtedy, kiedy przesyłka dociera do kolejnego oddziału.

W związku z tym każdy, kto nawet jednorazowo nadał lub oczekiwał na paczkę od kuriera, otrzymywał kilkukrotnie na adres e-mail, lub SMS-em krótką informację na temat stanu transportu. Aktualnie wszystkie działające na polskim rynku firmy kurierskie stosują powiadomienia o statusie transportu paczki. Tymczasem nadawca zwykle dostaje informację dopiero w momencie odbioru paczki przez odbiorcę, bądź w przypadku problemu z jej dostarczeniem. Natomiast odbiorca otrzymuje powiadomienie na kilku etapach podróży przesyłki tj. począwszy od przygotowania jej do nadania, aż do momentu przekazania do doręczenia.

Rodzaje statusów przesyłek kurierskich

Rozróżniamy kilka rodzajów statusów przesyłek. Dzięki temu, że większość firm kurierskich ujednolica informacje wysyłane do nadawców i odbiorców, to statusy paczek mają zwykle podobne brzmienie. Nie mniej jednak bez względu na to, czy wybieramy tanie przesyłki kurierskie, czy droższe należy sprawdzić, jakie informacje można otrzymać od kuriera. Wyróżniamy zatem następujące statusy przesyłek:

Zarejestrowano dane przesyłki

Status ten oznacza, że nadawca wygenerował list przewozowy tj. wprowadził niezbędne dane do systemu i zapłacił za nadanie paczki. Jednak przesyłka nie została jeszcze przekazana kurierowi. Status ten potwierdza, że złożono na paczkę dyspozycję dotyczącą rozpoczęcia podróży.

Przesyłkę odebrał kurier

Status ten to informacja przekazana odbiorcy, że nadawca przesyłkę wydał kurierowi. Natomiast kurier dostarczył ją do najbliższego oddziału firmy kurierskiej, a stąd ruszy ona w dalszą drogę. Przekazanie przesyłki można uznać za właściwy czas jej nadania. Od tego bowiem czasu rozpoczyna się początek terminu doręczenia. Zazwyczaj wynosi on do 2 dni roboczych, ale niekiedy paczka może być dostarczona na miejsce nawet następnego dnia.

Przyjęcie przesyłki w oddziale

Komunikat ten można sprawdzić jedynie za pomocą opcji śledzenia przesyłki. To jest informacja o tym, że przesyłka jest obsługiwana w centrum sortowania lub przyjęta do oddziału firmy kurierskiej. Stąd zatem zostanie przekazana bezpośrednio do doręczenia i oczekuje tam na odebranie przez kuriera, który obsługuje rejon przeznaczenia przesyłki. Obserwując aplikację śledzącą przesyłkę taki status może występować kilkukrotnie dla jednego zamówienia. Zależy to ile razy jest paczka przekazywana między oddziałami, zanim otrzyma ją adresat.

Paczka przekazana do doręczenia

Wydanie przesyłki do doręczenia to informacja, która oznacza, że kurier odebrał przesyłkę z ostatniego oddziału i jedzie z nią we wskazane miejsce odbioru. Równolegle z tym komunikatem można otrzymać szacowane widełki czasowe doręczenia, a nawet bezpośredni numer kontaktowy do kuriera. Status taki zazwyczaj występuje rano, kiedy kurierzy pakują przesyłki w oddziałach i wyruszają z nimi w drogę. Informacja o wydaniu przesyłki do doręczenia jest zwykle jednoznaczna z doręczeniem jeszcze tego samego dnia.

Doręczona

Jest to status przesyłki informujący o tym, że paczkę odebrał  odbiorca. Zmiana statusu na  Doręczona może się pojawić także zaraz po wizycie kuriera lub w ciągu najbliższych godzin.

Zwrot

Jest to wiadomość o tym, że paczkę adresat nie odebrał np. był on nieobecny. W tym wypadku przesyłka oczekuje na kolejny cykl doręczenia, który odbędzie się następnego dnia roboczego. Innym powodem zwrotu może być nierozpoznanie przesyłki przez odbiorcę lub odmowa jej przyjęcia. W obu tych sytuacjach przesyłkę zwróci się na adres nadawcy.

Śledzenie paczek a statusy przesyłek kurierskich

Śledzenie przesyłki nie jest obowiązkowe, ale korzystanie z tej opcji ma zalety głównie dla odbiorcy, ale i również dla nadawcy przesyłki. Szczególnie jest to istotne, jeżeli w ciągu kolejnych dni od nadania przesyłki odbiorca jej nie otrzymał. Skorzystanie z opcji śledzenia przesyłek online rozpoczyna się od momentu, gdy jest już ona przygotowana i wydana do doręczenia. Od tego czasu powinniśmy mieć informacje, co dzieje się z daną przesyłką.

Z tego względu ważne jest, aby każdy nadawca korzystający  z usług firm kurierskich, wiedział, co oznaczają statusy przesyłek. Wiedząc zatem, co oznaczają komunikaty, wysyłane przez firmy kurierskie warto jest nadać paczkę bezpiecznie, nie martwiąc się o brak informacji na temat jej dalszych losów. Dzięki komunikatom, które wysyłają firmy kurierskie do nas mamy całkowity dostęp do informacji na temat przebiegu jej trasy, a także pełną kontrolę nad losami naszej paczki.

Status przesyłek zatem można sprawdzić na stronie wybranego przez nas przewoźnika przeznaczonej do ich śledzenia. Ponadto, jeśli np. złożyliśmy zamówienie w sklepie internetowym, wówczas sprzedawca powinien nas także informować mailowo, gdzie jest dana paczka i kiedy jest planowany czas jej doręczenia. Takie komunikaty są charakterystyczne dla dużych sklepów. Śledzenie, czyli sprawdzenie przesyłki na stronie internetowej jest bardzo proste, ponieważ potrzebne jest jedynie podanie numeru paczki.

Następnie po kliknięciu powinna pojawić się informacja, gdzie znajduje się obecnie nadana przesyłka i jaką drogę już ma za sobą. W statusie przesyłki widać dużo szczegółów, m.in. konkretną godzinę oraz datę związaną z daną lokalizacją paczki. Jeżeli więc sklep poinformował nas podczas zamówienia, że paczka dojdzie w 24 h od momentu odebrania jej od kuriera, to można sprawdzić w statusie przesyłki, czy rzeczywiście wszystko idzie zgodnie z określonym planem. Czasami mają miejsce opóźnienia w dostarczeniu, ale wówczas na pewno nas o tym poinformują nieco wcześniej.

statusy przesyłek kurierskich

Statusy przesyłek kurierskich

Śledzenie przesyłek zagranicznych – statusy przesyłek kurierskich zagranicznych

Monitorowanie i śledzenie paczki, czy innej przesyłki to na pewno bardzo wygodne i pomocne rozwiązanie. W tym przypadku nie musimy się  zastanawiać czy rzeczywiście wszystko jest w porządku. Śledzenie przesyłek krajowych  podglądamy zwykle z ciekawości. Natomiast śledzenie paczek zagranicznych jest wyjątkowo dobrym rozwiązaniem w celu sprawdzenia ich statusu. Zatem nadając paczki np. do Anglii, czy Niemiec warto skorzystać z opcji ich śledzenia, aby nie martwić się o transport.

Należy zaznaczyć, że śledzenie przesyłki zagranicznej jest usługą darmową i prostą. Polega ona na możliwości sprawdzenia, gdzie obecnie znajduje się nasza paczka. Statusy przesyłek otrzymujemy od firm kurierskich. Aktualizujemy je kilka razy dziennie, co 30 minut.

Śledzenia przesyłek – sposób postępowania i statusy przesyłek kurierskich

Pierwszym krokiem jest sprawdzenie statusu przesyłki, który wykonuje się w następujący sposób: najpierw wchodzimy na stronę firmy kurierskiej, następnie rejestrujemy się i nadajemy przesyłkę. Po czym wybieramy zakładkę „śledź przesyłkę” i wpisujemy numer ewidencyjny. Sprawdzamy wówczas aktualne daty i godziny przekazania paczki. Najczęściej jest tak, że zanim przesyłka dotrze do odbiorcy, pojawia się w kilku różnych sortowniach. Tutaj  identyfikuje się je i wprowadza do systemu. Każdą identyfikację odnotowuje się w systemie. Dzięki temu można na bieżąco śledzić jej status na stronie wybranego przewoźnika.

Od którego momentu możemy śledzić przesyłkę?

Jak zatem śledzić przesyłkę, gdy odbierze ją kurier? Chcemy wiedzieć, gdzie jest nasza paczka. Tym bardziej, iż musimy pilnie wyjść, a przesyłka jest w drodze. Firmy kurierskie pomyślały o możliwości wystąpienia takiego przypadku.

Ostatecznie po złożeniu zamówienia i dokonaniu płatności, otrzymujemy na adres e-mail numer identyfikacyjny wygenerowany przez wybranego przewoźnika, tzw. numer trackingowy. Taki numer jest najczęściej generowany w dniu planowanego odbioru paczki i wysyłany rano na nasz adres email. Można go też otrzymać zaraz po opłaceniu zamówienia. Dotyczy to przypadku, gdy wybieramy usługi, w których samodzielnie drukujemy etykietę.

Każdą przesyłkę można śledzić dopiero po odbiorze przez kuriera. Opcja śledzenia danej paczki jest widoczna zaraz pod rubryką wyceny paczki. Wpisujemy numer trackingowy od przewoźnika. Dodatkowo wprowadzamy opcję powiadomień SMS i mailowych w momencie odbioru paczki i doręczenia. W wyniku tych działań Program Tracker wyśle na adres e-mail powiadomienie o odebraniu przesyłki oraz jej doręczeniu do adresata.

Należy pamiętać, skanów paczki nie aktualizujemy w czasie rzeczywistym. W wyniku tego pierwszy skan odbioru może być widoczny, dopiero gdy kurier wróci do oddziału około 18:00, a dyspozytor zarejestruje paczkę w systemie. Ponadto skany nie są aktualizowane codziennie. Średni czas aktualizacji między jedną sortownią a drugą wynosi około 48-72 h i tylko w dni robocze. Przesyłki nie są transportowane w weekendy lub tylko niedziele, w zależności od firmy i sortowni. Przechowywane są one wówczas w rozdzielniach.

Zamawianie kuriera firmy kurierskiej

Firmy kurierskie to firmy logistyczne, które mają sieć oddziałów oraz zatrudniają kurierów z danego regionu. Jednocześnie duże firmy kurierskie posiadają swoje punkty nie tylko w całej Polsce, ale również za granicą. Dzięki temu mogą one świadczyć usługi na całym świecie i każdego dnia dbać o swoich klientów. W końcu korzystanie z usług firm kurierskich ma wiele pozytywów. Jednym z nich jest to, że niektóre paczki dostarczane są do odbiorców w jeden dzień roboczy. Okazuje się, że aby paczka mogła przejechać setki kilometrów i dotrzeć w jeden dzień niezbędna jest praca wielu ludzi oraz urządzeń.

Zamówienie kuriera firmy kurierskiej rozpoczyna się tym, iż nadawca zleca odbiór paczki wybranej firmie kurierskiej. Z kolei takie zlecenie składa przez Internet (poprzez stronę https://www.eurospedycja.com/ i w zakładce nadaj paczkę). Zgodnie z wytycznymi w zleceniu podaje się informacje o paczce, jej masę oraz trzy wymiary, oraz adres nadawcy i odbiorcy. Na tej podstawie następuje odbiór paczki przez firmę kurierską, a wprowadzone dane znajdą się w liście przewozowym, który generuje system. List ten zawiera kod QR lub kreskowy umożliwiający weryfikację paczki przez automaty sortujące oraz urządzenia, z których korzystają kurierzy. Następnie oddział, który otrzymał zlecenie, przydziela kuriera z danego regionu, a on odbiera paczkę, po czym przekazuje ją do oddziału.

Sortowanie paczek i dostarczenie ich do odbiorcy

W dalszej kolejności pracownicy firmy kurierskiej odpowiedzialni za dobrą pracę magazynu i oddziału sortują i pakują paczki na samochody wahadłowe. Ładunki te z paczkami w godzinach wieczornych przewożone są z oddziałów firm kurierskich do sortowni głównej. Tymczasem w sortowni automatyczne sortery skanują kody z listów przewozowych. Dzięki temu paczka trafia na odpowiedni samochód wahadłowy do oddziału doręczającego.

Dalej posortowane paczki są ładowane na samochody frachtowe i rano są dowożone do oddziałów doręczających, a tam firma kurierska przekazuje paczki kurierom do doręczenia. Dla przykładu paczka nadana jednego dnia np. w Gdańsku lub Wrocławiu trafia w nocy na sortownię główną. Tam już godzinach porannych przesyłka znajduje się w oddziale doręczającym. Paczka taka jest wydawana kurierowi, który doręczy ją pod wskazany adres odbioru.

Przesyłka za pobraniem

Sposób działania takiej przesyłki jest prosty i polega on na tym, że kurier dostarcza przesyłkę za pobraniem do odbiorcy, a on musi uregulować płatność. Wysyłka za pobraniem jest bardzo dobrym rozwiązaniem dla osób pierwszy raz kupujących u danego dostawcy. Dodatkowo także dla tych osób, które nie mogą dokonać przedpłaty za pośrednictwem Internetu. Uregulowanie płatności za przesyłkę odbywa się u kuriera.

Jeżeli wybierzemy taniego kuriera zamówionego na stronie dostarczy on przesyłkę z opcją za pobraniem w przeciągu 2 dni roboczych. Należy zaznaczyć, że usługa taka jest przeznaczona dla osoby fizycznej, oraz prowadzącej firmę.

Statusy przesyłek kurierskich – podsumowanie

Podsumowując okazuje się, że są różne formy wysyłania przesyłek z możliwością śledzenia ich statusów. Nie brakuje także kurierskich firm krajowych, które działają zarówno w kraju, jak i za granicą. Jedną z takich firm jest Eurospedycja, która jest profesjonalnym serwisem logistycznym. Świadczy ona wysokiej klasy usługi spedycyjne. Zapraszamy do odwiedzenia jej strony internetowej, a także osobistego kontaktu w celu sprawdzenia szerokiej oferty usług.